OKXE đạt 2 triệu lượt tải sau gần 2 năm ra mắt
Tính đến ngày 14/4/2021 vừa qua, tổng số lượt tải ứng dụng đã đạt 2 triệu lượt và con số này đang tiếp tục tăng trưởng. Số lượng cửa hàng xe máy hợp tác với OKXE cũng tỉ lệ thuận với con số hơn 1.500 trải dài trên khắp toàn quốc.
Qua khảo sát, thị trường mua bán xe máy tự do hiện nay có khá nhiều mặt tối. Điểm tối ở đây thể hiện ở chỗ xe không được kiểm duyệt chất lượng và bị “luộc đồ” dù đó là xe mới hay xe cũ.
Để khắc phục những rủi ro này, OKXE – Ứng dụng mua bán xe máy trực tuyến đầu tiên tại Việt Nam đã ra đời. Cụ thể, OKXE Việt Nam có sự hợp tác uy tín với hơn 1.500 cửa hàng xe máy đến từ các thương hiệu, dòng xe máy khác nhau. Với cộng đồng rộng lớn, OKXE sẽ giúp chủ cửa hàng đánh giá được đối thủ trong khi người mua có thể có những so sánh, đánh giá khách quan nhất về mặt giá cả cũng như chất lượng của các cửa hàng chỉ với vài thao tác đơn giản.
Không chỉ vậy, từ tháng 1/2021, OKXE đã cải tiến nhiều tính năng giúp người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm khi có nhu cầu mua sắm trực tuyến. Theo đó, mọi thông tin sản phẩm đăng tải trên nền tảng đều được các chủ cửa hàng cam kết là chính xác. Nếu vẫn chưa yên tâm, người dùng có thể tìm tới những cửa hàng được nền tảng cấp “chứng nhận bởi OKXE”.
Nếu như sử dụng các nền tảng khác khiến việc tiếp cận thông tin an toàn khó khăn hơn, thì OKXE.VN lại đang làm tốt điều này khi địa điểm bán xe và số điện thoại liên hệ đều được xác thực cụ thể trước khi tài khoản được duyệt.
Đặc biệt, để giúp người mua phần nào yên tâm hơn mỗi khi mua xe trên nền tảng, OKXE mới đây đã cập nhật thêm một tính năng hoàn toàn mới “Xác thực Giao dịch – Hợp đồng điện tử”. Tính năng mới này sẽ giúp xác minh được danh tính của cả bên mua và bên bán từ thông tin cửa hàng đến biển số xe, giấy tờ bán xe… Sự minh bạch trong thông tin này sẽ đảm bảo chất lượng cũng như tính an toàn trong các giao dịch cho cả người mua và người bán.
Có thể thấy, dù là một nền tảng mới nhưng OKXE đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía người dùng. Theo kế hoạch, OKXE sẽ đạt được tổng 3,5 triệu lượt tải trong năm 2021 với mục đích “Supporting your driving life” – Nâng cao chất lượng cuộc sống cho người tham gia giao thông.
Có nên mua xe không giấy tờ hay không?
Hiện nay nhiều người ưa chuộng mua xe không giấy tờ vì có giá rất rẻ. Tuy nhiên, có nên mua xe máy không đầy đủ giấy tờ hay không khiến nhiều người vẫn còn rất băn khoăn. Trong bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn trả lời câu hỏi này một cách tốt nhất!
Mua xe máy không giấy tờ có bị phạt không?
Hiện nay, theo quy định, việc mua xe máy cũ không giấy tờ có thể sẽ chịu phạt tài chính. Mức phạt từ 10.000 – 100.000.000 đồng, mức phạt nặng hơn sẽ bị giam giữ từ 6 tháng đến 3 năm. Tuy nhiên, các bạn cũng đừng lo lắng vì chỉ các trường hợp bị coi là xe trộm cắp, xe nhập lậu thì sẽ bị phạt. Để không bị phạt nếu mua phải xe không giấy tờ thuộc dòng xe bị cấm, thì bạn cần phải có giấy tờ chứng minh.
Còn đối với các dòng xe cũ không giấy tờ, theo điều Luật bổ sung trong Thông tư 58/2020, các bạn vẫn được phép đăng ký chính chủ. Thời gian hoàn tất trong vòng 30 ngày, nếu không có khiếu nại về xe cần đăng ký chính chủ. Nhờ sự đổi mới này, những người đã bị mất giấy tờ xe sẽ được tạo điều kiện được làm lại. Trong trường hợp, người khác mua xe cũ qua nhiều đời chủ vẫn có thể làm đăng ký chính chủ cho mình.
Kinh nghiệm mua xe cũ không giấy tờ
Như vậy có thể thấy, việc mua xe không có giấy tờ cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chấp nhận bởi sẽ được hưởng lợi từ việc giá rẻ hơn nhiều so với xe mới. Đặc biệt, đối với những ai chỉ di chuyển trong phạm vi làng xóm, thì lại rất ưa chuộng hình thức mua xe cũ này. Tuy vậy, mua xe cũ không giấy tờ giá rẻ thì các bạn vẫn nên có những lưu ý để tránh bị lừa.
Nhiều người thường có thói quen mua của người quen hoặc tìm hiểu qua các nơi mua bán online. Vì vậy, các bạn nên đến tận nơi kiểm tra xe kỹ trước khi quyết định mua. Các bạn nên có thêm bản cam kết rằng đó không phải là xe ăn trộm, ăn cướp hay nhập lậu trốn thuế. Điều này nhằm giúp bạn tránh trường hợp có tranh chấp khi xảy ra. Trong các trường hợp này, nếu bị công an hỏi đến thì bản cam kết chính là cơ sở để bạn không bị phạt.
Điều quan trọng nhất trước khi mua xe đó là nên kiểm tra xe thật kỹ trước khi mua. Bởi với những chiếc xe cũ không giấy tờ thường có giá rất rẻ, nên nhiều khi chất lượng chưa thực sự được đảm bảo. Nhiều cửa hàng thay đổi thiết kế bên ngoài trông đẹp mắt, nhưng thực chất các phụ kiện và động cơ bên trong lại lởm. Khi mua về, các bạn sẽ phải tốn thêm rất nhiều tiền để sửa chữa.
Sau khi quá trình kiểm tra hoàn tất, các bạn có ý định mua xe, thì nên xử lý giấy tờ ngay lập tức. Đặc biệt không được chuyển tiền trước cho người bán tránh tình trạng lừa đảo.
Các lưu ý khi mua xe cũ có giấy tờ và không có giấy tờ
Mặc dù hưởng giá rẻ, nhưng tốt nhất, các bạn vẫn nên chọn xe cũ có đầy đủ giấy tờ để đảm bảo an toàn. Trong trường hợp, xe cũ có đầy đủ giấy tờ, các bạn nên kiểm tra các loại giấy tờ và làm thủ tục cần thiết sau:
- Giấy tờ gốc của xe
- Kiểm tra CMND và giấy tờ xe của người bán có trùng khớp không
- Rút hồ sơ gốc xe khi mua xe khác tỉnh
- Làm thủ tục đóng thuế trước bạ lần 2 để sang tên đổi chủ
- Làm thủ tục đăng ký xe tại công an giao thông quận (huyện) trong vòng 30 ngày.
Nếu trong trường hợp mua xe không giấy tờ thì các bạn nên lưu ý như sau:
- Đến công an xã nơi mua xe để làm giấy khai đăng ký sang tên. Bạn cần có bản cam kết của người bán xe và xin xác nhận của công an nơi bạn ở.
- Nộp lệ phí trước bạ theo quy định của pháp luật
- Nếu trong trường hợp người bán mất cả đăng ký xe thì, trong bản khai sang tên, cần trình bày rõ lý do
Trên đây là giải đáp thắc mắc cho các bạn về việc có nên mua xe không giấy tờ không. Hi vọng với chia sẻ và kinh nghiệm đưa ra, các bạn có thêm các kiến thức. Từ đó, các bạn có thể tự đưa ra quyết định một cách đúng đắn nhất.
Kính chắn gió xe máy có tác dụng gì?
Ngày nay các phụ kiện dành cho xe máy trở nên khá đa dạng về lựa chọn, tính năng cũng như giá bán. Hôm nay chúng ta sẽ cùng nói về một phụ kiện giúp đỡ rất nhiều trong việc điều khiển xe máy, hay được gọi là kính chắn gió
Lợi ích khi gắn kính chắn gió xe máy
Kính chắn gió xe máy được thiết kế là để giảm sức gió khi lái xe.
Kính chắn gió xe máy là lớp kính được chế tạo bằng vật liệu chuyên biệt, trong suốt, bền bỉ, được gắn trên đầu xe máy với mục đích chắn gió, bụi bẩn cho người ngồi lái.
Giảm lực cản của gió cho người điều khiển xe máy
Kính chắn gió xe máy được thiết kế là để giảm sức gió khi lái xe. Tùy thuộc vào kích thước của loại kính chắn gió. Thông thường, xe hai bánh sẽ chọn để cài đặt đúng kích cỡ giúp ngăn gió tiếp xúc với phần mặt của người lái. Nhưng đối với những chiếc mô tô, người điều khiển thường đội mũ bảo hiểm có kính bảo hộ sẵn. Vì vậy, không cần phải gắn một lá chắn rất cao và điều đó còn phụ thuộc vào sở thích của từng cá nhân.
Vì vậy trang bị kính chắn gió có thể bảo vệ người lái ở một mức độ nhất định.
Ngăn các vật thể lạ bay vào người điều khiển xe
Khi điều khiển những chiếc mô tô có công suất lớn và tốc độ cao. Có thể sẽ có nhiều côn trùng, bụi bẩn, mảnh đá nhỏ, mưa… tiếp xúc vào vùng mặt người lái. Vì vậy trang bị kính chắn gió có thể bảo vệ người lái ở một mức độ nhất định.
Tăng hiệu suất khí động học
Đối với một số loại kính chắn gió ở một số mô hình (Sportbike), nó được thiết kế theo nguyên lý sản sinh hiệu suất khí động học giúp chiếc xe đạt hiệu quả cao hơn ở tốc độ cao.
Hầu hết các dòng xe nhập khẩu đều được trang bị kính chắn gió nên ngoài chức năng an toàn nó còn đóng vai trò như một vật trang trí tôn lên vẻ đẹp chắc chắn, sang trọng của xe máy.
Có những loại kính chắn gió nào?
Đây là những loại kính che chắn gió có thùng xăng đặt đằng sau yên xe, với những đặc điểm phổ biến trong quá trình sử dụng và nhiều loại sản phẩm khác nhau:
Phần gọng ngang kính có viền với ưu điểm là quá trình lắp ráp dễ dàng, chi phí lắp ráp rẻ nhưng phần mica được thiết kế là tương đối mỏng, chỉ khoảng 2 – 2,4mm nên sản phẩm rất dễ bị rung trong quá trình xe di chuyển.
Với kiểu gọng đứng kính thẳng chân: Sản phẩm sở hữu kiểu dáng đẹp, thanh thoát và được kẹp bằng 4 miếng nhựa có kèm gọng sắt, phần phía dưới của kính được sơn đen và sáng dần lên trên của sản phẩm. Được làm từ chất liệu mica dày 3mm nên khi di chuyển xe chúng rất dễ bị rung.
Kiểu gọng kính có co chân: Đây là kiểu dáng giống với loại ở trên, nhưng phần chân kính được uống cong về phía của đèn giúp kiểu dáng của sản phẩm trở nên mềm mại và bảo đảm khả năng chống gió của sản phẩm một cách tốt hơn.
Kính chắn gió dành cho các loại xe motor: Đây là loại kính có những đặc điểm phổ biến như gọng kính được lắp vào phần ghi đông của xe giúp điều chỉnh độ cao – thấp của sản phẩm một cách hiệu quả hơn.
Nhược điểm của kính chắn gió xe máy
Kính cản gió nên khiến xe bị ì khi tăng tốc và gây tốn xăng. Nhiều loại kính chắn gió khá vướng víu, khó bảo quản xe sao cho gọn gàng. Tuy nhiên việc lắp đặt thêm kính chắn gió đối với một số mô hình cũng có nhược điểm riêng: Kính cản gió nên khiến xe bị ì khi tăng tốc và gây tốn xăng. Nhiều loại kính chắn gió khá vướng víu, khó bảo quản xe sao cho gọn gàng.
Mua kính chắn gió cho xe máy có đắt?
Trên các trang web bán hàng online, kính chắn gió cho xe máy dao động từ 170 đến 350 nghìn đồng. Người mua có thể đặt và được giao hàng tận nơi để lắp đặt. Tuy nhiên, cách tốt nhất để lắp thêm kính chắn gió cho xe máy là nên mang xe đến những cửa hàng phụ tùng xe máy có uy tín, để việc điều khiển xe với kính chắn gió đạt hiệu quả và an toàn cao nhất.
Như vậy qua bài viết này có thể giúp anh em hiểu thêm 1 phần nào tầm quan trọng và lợi ích của kính chắn gió đối với xe mô tô PKL nói riêng và xe máy phổ thông muốn gắn thêm kính chắn gió nói chung. Nó tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của mỗi cá nhân và hình thức thiết kế của mỗi chiếc xe. Mọi thiếu sót mong muốn được anh em góp ý thêm ở phần bình luận.
IC tăng sáng đèn xe máy – Thật hay đùa?
Cùng bài viết dưới đây xem các biker nói gì về IC tăng sáng đèn xe máy. Để qua đó biết được, IC tăng sáng này có thực sự hiệu quả như lời đồn và có nên sử dụng IC tăng sáng hay không nhé.
Người ta nói gì về IC tăng sáng đèn xe máy?
Không chỉ mới gần đây, việc gắn IC tăng sáng đèn xe máy đã khá phổ biến, từ cộng đồng xe độ nhỏ cho đến thị trường xe máy ngày càng lớn như hiện nay.
Xuất hiện món đồ như IC tăng sáng đèn là để phục vụ cho những người chưa thỏa mãn với độ sáng của đèn zin, để nâng cấp đèn có dấu hiệu xuống cấp.
Để rõ hơn về loại IC tăng sáng đèn, cùng xem những người bán và mua chúng nói gì.
Người bán nói:
IC tăng sáng đèn xe máy là bộ kích ánh sáng cho đèn, giúp tăng cường độ sáng phát ra của đèn so với mức ánh sáng của đèn xe thông thường (có thể sáng gấp đôi).
Cũng theo người bán, IC tăng sáng đèn xe máy không chỉ có tác dụng chính trên, mà còn đảm bảo: quản lý và tăng tuổi thọ cho bóng đèn xe, bình ổn và bảo vệ an toàn cho hệ thống ổn áp điện, đèn có thể cho ánh sáng tốt nhất ngay khi chạy ga ở mức thấp nhất.
Trong khi đó, một vài người mua và đã có trải nghiệm lại nói rằng:
IC tăng sáng đèn xe máy là bộ kích đèn, nó đặc biệt hiệu quả với các xe của Trung cộng, cũng khá bình ổn mà không ảnh hưởng đến sạc hay bình gì cả. Nếu bác có biết đôi chút về điện xe máy là có thể tự lắp được.
Tham khảo giá IC tăng sáng đèn xe máy hiện nay
Nhìn bên ngoài, có thể nói IC tăng sáng đèn xe máy là một linh kiện, được dùng gắn lên xe máy. Hiện nay, nó cũng rất phổ biến, được bán với rất nhiều loại, mẫu mã khác nhau, từ có thương hiệu cho đến không “tên tuổi” cũng được “rao bán” với nhiều mức giá khác nhau.
Tham khảo ý kiến của một số người đã dùng qua IC tăng sáng, cũng như kết hợp tham khảo từ một số địa điểm bán, trang thương mại điện tử mua bán, nhận thấy hầu hết IC này được bán với giá dao động trong khoảng 20.000 – 70.000 đồng.
Và cũng theo ý kiến của số đông thì tiền nào của đó, giá cao thì đi đôi với chất lượng tốt hơn. Điển hình được nhiều người khuyên dùng là IC tăng sáng Panasucy, có giá bán trung bình khoảng 50.000 – 70.000 đồng.
Thảo luận: Có nên dùng IC tăng sáng đèn xe máy không?
“Bác nào đã dùng IC tăng sáng đèn xe máy rồi cho em chút cảm nhận với, đèn con 2b của em tối quá nên cũng đang muốn lắp cái này?”
Chắc hẳn đây không chỉ là thắc mắc của một người mà có rất nhiều người khác nữa. Để đưa ra được lựa chọn, việc tham khảo từ những người đi trước chắc chắn là rất hữu ích đấy.
Một số người khuyên dùng đã có ý kiến rằng: “Dùng cái này em thấy xe sáng hơn hẳn đó bác, không tổn hại gì đến nguồn điện xe gắn máy đâu, ít hao bình và tiện lợi khi đi bật đèn về ban đêm.” Hay “Em thấy khá là hay, theo như lời quảng cáo thì chả có gì phải bàn”.
Bên cạnh đó, việc sử dụng IC tăng sáng đèn xe máy vẫn nhận một số ý kiến trái chiều khác, như: “Em nghĩ, tăng công suất đèn thì nó sẽ mau hết bình điện hơn, với lại nó cũng mau cháy bóng hơn”.
Một người khác lại cho hay: “Hao bình lắm phá nát sạc , em cũng đã thử rồi 50k 1 cụ mua về thay sạc vài lần huề tiền”. Hay “Mua cái đó nó không bền đâu bác ạ, vì nó hại bình ắc quy lắm luôn, ắc quy xe thường có thiết kế để đấu đèn pha như xe ga đâu. Muốn đấu thì phải làm điện để khi chạy điện nạp vào ắc quy nhanh hơn.”
Sự khác nhau giữa những ý kiến nên và không nên này liệu có phải do sự khác nhau từ những dòng xe khác nhau, hay bị ảnh hưởng bởi cách lắp ráp.
Lời khuyên từ người đã dùng IC tăng sáng đèn xe máy
Nếu bạn còn đang băn khoăn về việc sử dụng IC tăng sáng đèn xe máy, thì lời khuyên dưới đây cũng rất bổ ích đấy.
Cụ thể, nếu là xe thường nhưng cần đèn sáng hơn thì bạn chỉ cần bắt thêm mạch cho sáng bằng điện bình và độ sạc lên một chút để đủ điện nạp cho bình là đèn xe sáng hơn thôi.
IC độ – Tác dụng hay tác hại nhiều hơn?
IC độ là một mạch tích hợp được sử dụng trên xe máy. Vậy IC độ có tác dụng gì? Cùng Darwinmotors tìm hiểu trong bài viết sau đây nhé!
IC và IC độ
IC xe máy là gì?
IC là viết tắt của cụm từ Integrated Circuit, dịch ra tiếng Việt nghĩa là mạch tích hợp. Nó còn có một tên gọi khác là ECU (Engine Control Unit). Có thể nói, IC là bộ phận điều khiển, quản lý phun xăng, đánh lửa cũng như các hoạt động khác của xe. Cụ thể, đối với những xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử thì nó sẽ điều khiển các hoạt động từ đề nổ, quản lý lượng xăng… Trong khi ở xe sử dụng chế hoà khí thì IC chỉ có nhiệm vụ là đánh lửa.
Được biết, IC được sáng chế bởi Werner Jacobi, một kỹ sư người Đức, vào năm 1949. Ban đầu, ông tạo ra một mạch tích hợp có 5 transistor và lắp vào một thiết bị khuếch đại. Thiết bị này nhằm hỗ trợ những người có thính giác kém có thể nghe rõ ràng hơn. Đây được coi là tiền thân của máy trợ thính. Sau Jacobi, Jack Kilby đã cho ra mắt vi mạch đầu tiên dựa trên IC của Jacobi…
IC độ là gì?
IC zin sẽ bị các nhà sản xuất mã hoá và giới hạn nên các bạn sẽ không thể can thiệp hay điều chỉnh bất điều gì. Vì vậy mà IC độ ra đời nhằm giải quyết vấn đề trên.
IC độ có tác dụng gì?
IC độ có công dụng như mở giới hạn vòng tua hay thay đổi mọi thứ để cải thiện tốc độ, công suất. Lúc này, động cơ sẽ cho công suất cao hơn, tốc độ nhanh hơn so với xe chưa độ IC. Thêm nữa, IC độ còn khiến cho galanti không ồn, không tải nhuyễn.
Bên cạnh những công dụng kể trên thì việc độ IC cũng đem lại những tác hại không nhỏ. Cụ thể:
- Khiến xe của bạn hao xăng hơn so với bình thường. Bởi lẽ, IC zin đã được nhà sản xuất thiết kế, thử nghiệm kỹ càng trước khi sản xuất hàng loạt. Vì vậy, IC zin sẽ định lượng được lượng xăng phù hợp với từng tốc độ. Trong khi đó, IC độ lại không có sự chuẩn xác như vậy, thậm chí là có những sai lệch cực lớn về chỉnh xăng gió. Đó chính là lý do khiến cho việc độ IC khiến xe hao xăng hơn so với xe sử dụng IC zin.
- Một tác hại khác nữa đó là nó có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng của người đang điều khiển xe. Bởi lẽ, IC độ không hề được kiểm định kỹ lưỡng. Nếu chẳng may đang di chuyển với tốc độ cao mà IC độ lại gặp vấn đề như chập điện, cháy, tuột dây nối… thì việc xảy ra tai nạn là vô cùng lớn.
Qua hai tác hại kể trên thì có thể thấy rằng, nếu không thực sự cần chạy xe ở tốc độ cao hơn tốc độ mà nhà sản xuất đưa ra thì các bạn không nên thay IC độ.
IC độ giá bao nhiêu?
Vậy nếu muốn độ IC thì chi phí ra sao? Qua tìm hiểu, mỗi một dòng xe thì giá IC độ sẽ khác nhau tuỳ thuộc vào hàng chính hãng hay hàng nhập hay hàng fake… Lưu ý, việc lắp IC độ cần phụ thuộc vào cả thông số kỹ thuật của IC để đảm bảo xe có thể vận hành tốt nhất. Dưới đây là một vài mức giá các bạn có thể tham khảo.
- Đối với xe ga như Lead, Vespa, Airblade, Grande…: Giá IC độ sẽ dao động trong khoảng 3 đến 4 triệu đồng. Tuy nhiên cũng có một vài loại IC độ có giá khá cao lên tới 8 triệu đồng. Chính vì có giá cao như vậy đồng thời lại dễ tháo lắp cùng thị trường tiêu thụ rộng nên IC độ của những dòng xe tay ga thường là “món mồi béo bở” của kha khá tên trộm.
- Đối với xe côn tay, xe số như Wave Alpha, Exciter, Winner, RSX… thì giá của IC độ sẽ rẻ hơn khá nhiều. Cụ thể, giá IC độ đối với các dòng xe này sẽ có giá dao động trong khoảng 700 ngàn đến 1 triệu đồng.
Chắc hẳn với những thông tin kể trên các bạn đã hiểu về IC độ là gì, IC độ có tác dụng gì và giá bán của chúng. Chúc các bạn có chiếc xe bền bỉ với thời gian.