0

Cách độ kiểng xe Wave Alpha đủ “sắc thái”

Wave Alpha là một mẫu xe có nhiều bản độ “sương sương” cực kỳ ấn tượng, thu hút. Tham khảo cách độ kiểng xe Wave Alpha dưới đây để bản độ của bạn thật chất nhé. 

Xe độ kiểng là gì?

Độ kiểng là sự thay đổi về phần áo ngoài của xe, chủ yếu về hình dáng, kích cỡ hoặc màu sắc chứ không tác động vào phần động cơ bên trong. Và cách độ kiểng xe Wave Alpha cũng vậy. 

Nhưng đừng xem thường xe độ kiểng, bởi nó giúp cho xe có vẻ ngoài có cá tính riêng và thu hút riêng. Cụ thể, xe độ kiểng sẽ được gắn những món đồ chơi độc đáo. Bên cạnh đó, đòi hỏi người độ phải bỏ tâm huyết và thời gian cho nó. 

Với những anh em mới “nhập môn”, cách độ kiểng xe Wave Alpha nên đi từ cái nhỏ đến cái lớn, từ “nhẹ đến nặng”. 

Xe Wave Alpha độ kiểng nên lắp những gì?

Trước tiên, độ “dàn áo” chắc hẳn đã quá quen thuộc, thích màu nào thì sơn màu đó. Nhưng nên có sự kết hợp hài hòa để tránh quá lố nhé. Ngoài ra, còn có độ ốc kiểu trang trí, điển hình là ốc CNC Nhôm, ốc CNC Inox, ốc Titan,…

Tiếp đến, một trong những cách độ kiểng xe Wave Alpha là độ phuộc. Một số thương hiệu phuộc độ dầu hoặc không dầu phổ biến là Racing Boy, Ohlins, Redleo, YSS,…Đi kèm với bài độ phuộc, không thể bỏ lỡ độ heo dầu (Nissin Thái, Brembo, Racing Boy, Frando,…) 

Chưa hết, việc độ thắng cũng được thực hiện rất nhiều. Một số tay thắng phù hợp với dòng xe Wave Alpha mà bạn không nên bỏ lỡ là tay thắng 6 số, Brembo, CRG, RCB,…

Các biker còn có thể độ căm đùm niềng, dây dầu màu, móc treo đồ, kính chiếu hậu, càng thắng,…

Ngoài ra, cách độ kiểng xe Wave Alpha còn có thể thực hiện theo phong cách Thái Lan là độ rổ trước, tem thái, đầu đèn thái,… hay theo phong cách Malaysia như bảng số trước, rổ trước,…

Một vài mẫu Wave Alpha độ kiểng đẹp

Ngắm Wave Alpha trắng độ kiểng

Cùng ngắm con Wave trắng độ dưới đây để học hỏi cách độ kiểng xe Wave Alpha. Con xe sau khi được lên đồ chơi thì trông khác hẳn, nó “lột xác” một cách bóng loáng, phong cách. 

Thân xe phủ một màu trắng tinh khiết, mang tới sự sang trọng, điểm nhẹ bởi một vài con ốc Proti vô cùng hài hòa. Bên cạnh đó, biển số 555.50 càng làm tăng thêm vẻ đẹp vốn có của nó. 

Tóm gọn đồ chơi được “tậu” lên “em nó” bao gồm: mâm Daytona, lên thắng đĩa cho cả dàn trước và sau kết hợp với heo Brembo, phuộc Ohlins, bao tay MSX, cùm tăng tốc active, tay thắng Brembo, trợ lực Matris, pô Wave S100 thái. 

Wave Alpha độ kiểng với những bài độ “quen mặt” 

Mẫu Wave Alpha độ dưới đây toát lên vẻ đẹp nhẹ nhàng, hiền hòa với một màu xanh phủ toàn thân xe. Thông qua bản độ này, bạn sẽ tham khảo thêm được nhiều cách độ kiểng xe Wave Alpha thu hút. 

Một tổng thể hài hòa với phần đầu nổi bật có đồng hồ Koso, tay thắng biker, gù xéo cùng trợ lực Ohlins. Nhìn xuống dàn chân, nổi bật với đĩa galfer, niềng did, căm dẹp mạ crom cùng heo Brembo. Bên cạnh đó còn có phuộc Nice với sắc vàng đặc trưng 

Wave Alpha độ độc với nhiều đồ chơi

Tiếp đến là một mẫu Wave độ khá phá cách, nhưng vẫn cực kỳ lôi cuốn người nhìn. Xe có bề ngoài cứng cáp mà không thường thấy ở những bản Wave Alpha zin. 

Một vài điểm nhấn sau khi độ nhất định phải nói đến là đồng hồ Rx2n nằm lộ thiên sang chảnh, bao tay Exciter 150, gù CNC, gác chân Wave 110+ gác chân nhôm. Bên cạnh đó là niềng nhôm cho xe nhẹ hơn và phuộc Redleo để tăng thêm phần hầm hố. 

Mẫu Wave Alpha độ kiểng gây nghiện

Bản độ đầy mạnh mẽ, thể thao qua sự phối hợp ăn ý của màu xanh xi măng với bộ tem vàng đầy ấn tượng. Những món “đồ chơi” được gác lên xe cho thấy cách độ kiểng xe Wave Alpha này cực kỳ đẳng cấp. 

Điển hình là được độ thêm chóa đèn 2 tầng giúp tăng cường ánh sáng, dây dầu Hel đỏ nổi bật, hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với heo dầu Nissin của Thái. 

Bên cạnh đó, cổ pô cùng toàn bộ càng thắng đùm sau được thay bằng chất liệu Titan, hệ thống phuộc Ohlins tạo điểm nhấn và niềng nhôm Excel. 

Hy vọng những chia sẻ trên phần nào giúp được các anh em biker có thêm nhiều cách độ kiểng xe Wave Alpha ấn tượng và ưng ý nhé. 

0

Husky 125 độ kiểu gì cho ngầu?

Đam mê xe độ không “bỏ rơi” bất kỳ mẫu xe nào, tất nhiên bao gồm cả Husky 125. Mẫu xe được nhiều biker quan tâm và tiến hành độ. Thực tế chứng minh đã có rất nhiều bản Husky 125 độ “để đời”. Đừng bỏ lỡ việc chiêm ngưỡng chúng. 

SYM Husky 125 độ được những dáng nào?

SYM Husky 125 là một dòng xe moto mang đậm phong cách Classic. Chiếc xe không chỉ có thiết kế đẹp, bắt mắt, đậm chất cổ điển mà động cơ còn mạnh mẽ, khá “bốc” so với các xe cùng phân khúc. 

Chưa dừng lại ở đó, lý do mẫu xe này thật sự được ưa chuộng còn bởi vì Husky 125 độ được rất nhiều dáng, phong cách khác nhau và hầu như dáng nào cũng ngầu. 

Có lẽ nhờ kiểu dáng “zin” ban đầu đã có nhiều nét tương tự với các dòng xe độ cổ điển, nên Husky 125 rất thích hợp cho việc “lên dáng” Tracker, Cafe Racer, Scrambler, Bobber, Chopper hay thậm chí là “khoác” áo mới thành BMW, mô tô Triumph

Cách độ Husky 125 qua những mẫu độ ấn tượng

Các bài độ Husky 125 thật sự là “bất tận”, bởi cứ một kiểu dáng thì có rất nhiều “bài lên đồ” khác nhau, đằng này lại rất nhiều kiểu cho dòng xe này. 

Do đó, để biết thêm nhiều cách độ Husky và có thêm nhiều ý tưởng hay ho, việc chiêm ngưỡng những mẫu Husky 125 độ đẹp cũng sẽ giúp bạn rất nhiều đấy. 

Husky 125 độ phong cách BMW 

Con “chiến mã” này “khoác” trên mình một màu trắng sữa, vừa cổ điển vừa cá tính nhưng không hề kém phần hầm hố. Đặc biệt là sự phá cách được thể hiện qua hàng loạt món “đồ chơi” hiện đại. 

Không làm anh em tò mò thêm nữa, cùng xe và học hỏi cách độ qua con Husky 125 độ theo BMW này nhé. Điểm thú vị đầu tiên là đồng hồ dạng LCD nguyên bản lại được gán lệch qua bên trái. Đặc biệt, thiết kế dạng tròn mang lại nét cổ điển. 

Hệ thống giảm xóc được thay mới bằng bộ Upside down vàng óng ánh. Việc “chi mạnh” cho bộ phuộc này vừa tăng cường độ nhún, vừa tạo nét hầm hố cho xe. Nhìn xuống là bộ mâm đúc Daytona có thiết kế chữ Y huyền thoại. 

Nâng cấp hệ thống phanh với đĩa Racing Boy cùng lòng nhôm CNC màu cam, được cố định bằng ốc titan. Đi kèm đó là heo Brembo 2 pis đối xứng qua logo tăng độ chính xác. 

Độ Husky thành Scrambler độc đáo 

Trên thực tế, Husky khó độ lên dòng Scrambler vì thiết kế khung sườn không phù hợp. Tuy nhiên, bản độ này đã chứng minh “càng khó càng chất”. Husky 125 độ phong cách này hoàn toàn khác biệt so với xe “zin”, trẻ khỏe và mạnh mẽ hơn nhiều. 

Đập vào mắt, hai bóng LED tròn, lồi, gắn theo heo dọc vô cùng ấn tượng. Kế đó là cặp gương cầu lồi Projector phát ánh sáng trắng, dễ quan sát. Đồng hồ được thay mới bằng dạng đơn cổ điển nhấn đậm nét phong trần. 

Một sự thay đổi ở bản độ Husky này phần bình xăng “giọt nước” ngoại cỡ được gò thủ công. Yên xe vẫn là dạng “bánh mì” quen thuộc nhưng được điều chỉnh một chút về kích thước. 

Khá thích mắt với khối động cơ được sơn lại đen nhám bộc lộ sự mạnh mẽ. Chưa hết, sự cứng cáp còn được nhấn mạnh thông qua việc thay mới cặp lốp có kích thước to hơn. 

Cùng với đó là niềng hợp kim nhôm nhập Thái chất lượng giúp giảm trọng lượng xe. Thêm nữa, Husky 125 độ này còn thay mới cụm nhông sên dĩa vàng DID.  

Husky 125 độ cực độc của Biker xứ Đài

Màn lột xác của con Husky 125 độ này sẽ bất cứ ai nhìn thấy đứng ngồi không yên, bởi nó thực sự quá thu hút, quá cá tính. Đây quả thật là một sự kết hợp hài hòa đến từng chi tiết. 

Các thiết kế đều được tối giản nhất có thể. Điển hình là khu vực điều khiển chỉ với bọc tay lái Biltwell và công tắc dạng nút. Phía sau, tấm biển số nằm dưới đầu đèn pha dạng tròn cổ điển. 

Nâng cấp phanh đĩa trước với đĩa Brembo có kích thước 300mm kết hợp cùng heo RPM 4pis qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Bộ bánh đều được đổi sang cỡ lớn gia tăng sự mạnh mẽ. 

Hệ thống phuộc được hạ thấp, đồng thời thay mới bằng linh kiện lấy từ mẫu Harley – Davidson Sportster 883, và nó thực sự là một sự kết hợp rất ăn ý. Bên cạnh đó, còn độ một số chi tiết khác như pô, tay lái tracker,… nhưng hầu như tất cả đều được chế tạo thủ công. 

Hy những mẫu Husky 125 độ phong cách và ấn tượng này sẽ giúp các anh em biker trong việc thực hiện con xe độ của mình nhé. 

0

Khám Phá Thế Giới Xe Luvias Độ Kiểng Theo Nhiều Phong Cách Độc Đáo

Luvias, dòng xe tay ga mạnh mẽ một thời của thương hiệu Yamaha. Sở hữu nét thiết kế không quá cầu kỳ nhưng lại có vóc dáng cân đối rất phù hợp cho các bạn nữ vóc dáng nhỏ nhắn. Không khác gì các mẫu xe ga khác, Luvias độ kiểng là một trong những bản độ đi từ nhẹ nhàng cho đến hầm hố. Kiểu xe này rất phù hợp để các biker lựa chọn làm một bản độ độc đáo cho riêng mình.

Bản Luvias độ kiểng tông vàng đen nhẹ nhàng

Tổng thể mẫu Luvias độ kiểng khoác riêng lên mình bộ áo xì teen đầy cá tính với 2 màu vàng đen phối hợp nhau. Đặc sắc hơn, tông màu chính là màu chủ đạo của thương hiệu Ohlins nổi tiếng.

Ấn tượng khó quên ở phần đầu của xe chính là bath biển số theo phong cách Indonesia và nét thiết kế nhẹ nhàng.

Đồng hồ sử dụng trên Luvias độ kiểng là mẫu đồng hồ Koso Mio được lắp đặt sắc sảo sau khi chế bợ để tinh tế. Viền nhựa đen bao quanh mặt đồng hồ cũng được nhúng Carbon sáng bóng.

Phần tay lái của xe cũng được trang bị cùm tăng tốc của Thái Lan, đến cả thảm để chân cũng là thương hiệu Mio của Thái.

Nhìn xuống dàn chân xe, người dùng thật sự bị thu hút bởi mâm xe được người thợ vuốt tông màu vàng trang bị cùng dàn đĩa bông hiệu Apido.

Để tăng độ nhún và tính thẩm mỹ cho chiếc Luvias độ kiểng, chủ nhân của xe đã trang bị phuộc bình dầu Ohlins thay thế cho cặp phuộc zin ở dàn chân sau của xe.

Ngắm nhìn mẫu Luvias độ kiểng dàn bánh căm thanh thoát

Cùng là Yamaha Luvias 125 nhưng ở bản độ này, chàng biker đã khoác lên màu áo thanh thoát đi cùng bộ căm đùm kích thước nhỏ. Mặc dù được độ lại nhưng bản Luvias độ kiểng này mang một phong cách nhẹ nhàng, khiến người nhìn rất dễ chịu.

Chủ xe đã sử dụng tone màu phối hồng xám vừa tạo được sự trẻ trung nhưng không quá cầu kỳ. Hệ thống phuộc sau của xe là cặp phuộc từ thương hiệu Ohlins bình dầu.

Những bộ đồ chơi kiểng mà chủ nhân trang bị cho “xế cưng” phần nào thể hiện được sự đẳng cấp và chất lượng của mẫu xe. Đặc biệt, đuôi xe Luvias độ kiểng được sở hữu bộ lốp maxxis, cặp lốp này giúp tăng ma sát, tăng khả năng bám đường, điều này sẽ an toàn hơn cho người lái đặc biệt là khi ôm cua.

Xe sử dụng pô độ của thương hiệu Leovince 4road phát ra âm thành trầm, không quá phô trương nhưng mạnh mẽ vừa đủ.

Tổng thể, chiếc Luvias độ kiểng này không được trang bị quá nhiều món đồ chơi. Tuy nhiên những món đồ mà chủ nhân sử dụng cho nó thật sự khiến người nhìn không khỏi cảm thấy tinh tế và sâu sắc.

Bản Luvias độ kiểng full phong cách Thái Lan

Nổi bật trên chiếc Luvias độ kiểng này chính là nguyên bộ dàn áo Thái nhập, đây cũng chính là điểm nhấn tạo ấn tượng đặc sắc nhất của xe. Kiểu dáng ấn tượng, bắt mắt chiếc xe đã thu hút sự chú ý của rất nhiều người khi di chuyển ra đường.

Ngoài bộ dàn áo Thái, chiếc xe còn được trang bị một số mẫu đồ chơi kiểng nổi bật càng tăng sự tinh tế và sắc sảo cho “chiến mã”.

Phiên bản Luvias độ kiểng full dàn áo Thái mang một diện mạo hoàn toàn khác biệt từ phần đầu xe đậm chất thể thao, hầm hố.

Dàn tay lái của xe kết hợp cùm tăng tốc Domino đi kèm đường dây ga giúp xe tăng tốc nhanh hơn. Ngoài ra, dàn tay còn được trang bị bao tay từ exciter 150, đi cùng đồng hồ Indo với cặp tay thắng thương hiệu CRG.

Không chỉ sở hữu bao tay yamaha exciter 150, chiếc xe còn sử dụng cả bộ công tắc NVX 155 và nút tắt của xe SH 300i.

Trông Luvias độ kiểng dàn áo Thái cứng cáp hơn khi sử dụng bộ căm Sps, niềng nhôm hiệu Excel, và một số trang bị đi kèm như heo dầu Nissin, bộ đĩa X1r và dây dầu hiệu Galfer.

Cụm đèn hậu của đuôi xe cũng được nhập từ Thái Lan, chứng tỏ chủ nhân rất cưng chiều chiếc xe của mình. Bộ phuộc YSS bình dầu và đùm YSS cũng được trang bị trên chiếc xe này.

Bạn đánh giá như thế nào khi ngắm nhìn qua một vài mẫu Luvias độ kiểng trong thế giới xe độ. Bạn có ý tưởng gì cho “xế iu” của bạn không? Cùng thảo luận và chia sẻ với mọi người nhé.

Bạn có ấn tượng gì đặc biệt với con Luvias độ kiểng này không?

Hiện tại, Yamaha đã ngừng sản xuất mẫu xe Luvias do đó, nếu bạn cần tìm mua một chiếc Luvias thì vào trang thương mại điện tử chuyên cung cấp xe cũ ở đây. Tại đây sẽ giúp bạn tìm ra mẫu xe ưng ý!

0

Tìm Hiểu Mẫu Xe Cub Độ Drag, Phong Cách Độ Huyền Thoại Khó Cưỡng

Honda Cub, dòng xe từng làm mưa làm gió trên thị trường khiến bao nhiêu người không thể cưỡng lại được. Cho đến nay, dòng xe này vẫn chiếm được lòng tin của rất nhiều người. Để thỏa mãn niềm đam mê xe Cub các biker của chúng ta đã tìm cách lên đời mẫu Cub độ drag đình đám. Đặc sắc gì ở những phiên bản độ Cub trong hình dáng của mẫu đua drag? Cách độ xe theo kiểu drag cơ bản như thế nào? Hôm nay chúng ta cùng nhau tìm hiểu ngay tại bài viết này.

Hướng dẫn độ Cub dáng drag 

Drag có hai kiểu gồm drag race và drag bike, trong đó drag race chỉ xuất hiện trên các dòng xe ô tô vả chỉ phổ biến tại Mỹ. Drag race không được phép lưu hành tại Việt Nam. Do đó tại Việt Nam, nói về Cub độ dáng drag thì chỉ có thể là drag bike thôi nhé cả nhà.

Điểm chung của tất cả dòng xe máy độ drag bike đều theo kiểu “tả tơi không manh áo”. Dáng độ drag khiến chiếc xe của bạn trở nên phong trần không dàn áo chỉ trơ trọi mỗi bộ khung máy hoặc nếu có dàn áo thì cũng rất ít. Nguyên nhân khiến kiểu dáng drag “trơ trọi” như vậy là vì drag là dòng xe đua ngắn từ 300m đến 600m do đó nếu giữ lại bộ dàn áo sẽ tạo lực cản làm giảm tốc độ tối đa xe có thể đạt được.

Làm thế nào để độ Cub dáng drag ngoài việc khiến khung xe trở nên trơ trọi hơn. Tuỳ vào mỗi bản độ và sở thích của người dùng sẽ có kiểu thiết kế để xe trở nên khác biệt. Tuy nhiên, đặc điểm chung khi độ xe drag đều có các đặc điểm sau:

• Chọn lốp xe nhỏ điều này giúp làm giảm ma sát của lốp xe với mặt đường
• Sử dụng ống pô ngắn, phát ra âm thanh lớn
• Loại bỏ bảng đồng hồ 
• Sắp đặt lại tay lái để phù hợp với dáng ngồi, hạn chế tối đa việc bị ảnh hưởng bởi gió.

Đặc biệt để tạo được một chiếc Cub độ drag bạn bắt buộc phải loại bỏ tất cả các chi tiết không cần thiết của xe gồm bộ áo yếm, cốp xe và cả yến xe cũng được độ lại chỉ vừa đủ một người ngồi.Hầu hết các dòng drag bike nói chung và cub độ drag nói riêng đểu mang màu sắc lòe loẹt.

Cùng ngắm nhìn các mẫu Cub độ dáng drag đẹp

Mẫu Honda Cub 81 độ dáng xe đua drag

Mẫu xe Cub độ drag này là sở hữu của bạn Đoàn Quý, một tay thợ độ xe tại Gò Bồi – Bình Định. Bằng đam mê của mình, Quý đã làm mới chiếc Cub 81 theo phong cách drag Thái Lan một cách sắc sảo, cực chất.

Động cơ và khung sườn của xe được giữ nguyên, phần đuôi xe được cắt bỏ hoàn toàn và gắn thêm ống sườn. Dàn áo của xe cũng được loại bỏ hoàn toàn, hệ thống giảm xóc trước nối dài với ghi đông xe, hệ thống giảm xóc sau YSS nhưng gắp sau lại lấy từ mẫu Honda Wave.

Đèn pha LED loại U3 và U5 cũng được  sử dụng để thay thế cho hệ thống đèn pha cũ của xe. Bộ tay lái, ống xả và yên xe cũng được gò lại bằng thủ công. Bộ Sử dụng cùm công tắc của dòng xe wave, lọc gió của xe được thay thế bằng bộ lọc gió tăng tốc rất phù hợp với kiểu xe Cub độ drag.

Toàn bộ chi phí cho mẫu xe Cub độ dáng drag này khoảng 7 triệu đồng và hoàn thành trong vòng 7 ngày.

Mẫu Cub độ drag mang dáng dấp khủng của biker đam mê Cub drag

Tổng thể hình dáng của chiếc Cub mang trên mình bộ đồ chơi theo phong cách drag lôi cuốn độc đáo nhưng không kém sự độc quyền khi chạy ra đường.

Thiết kế ghi đông của Cub độ drag theo kiểu cụp xuống hai bên đi cùng dàn chân bánh căm mang đậm dáng dấp của một chiếc drag Thái.

Trang bị khiến cho chiếc xe trở nên thật sự sang chảnh khi tay thắng brembo siêu khủng. Vì độ lên theo kiểu xe tay côn nên chiếc xe chủ nhân cũng trang bị luôn tay brembo dữ dằn.

Đúng chuẩn của một chiếc xe độ theo phong cách drag, yên xe cũng được độ lại bằng thủ công ấn tượng chỉ dành cho người lái.

Vỏ xe sử dụng vỏ gai của thương hiệu Michelin đi cùng dàn niềng nhôm màu sáng loáng. Dàn chân cũng được trang bị heo Brembo đối xứng hai bên và dĩa đồ chơi có kích thước lớn. Đặc biệt hơn chiếc xe cũng được trang bị trợ lực Ohlins hàng hiệu.

Ống xả chủ nhân sử dụng cho xe là cây pô độ của thương hiệu Akrapovic. Phía sau xe sử dụng cặp phuộc Racingboy, bộ xích DID tăng thêm sự sang trọng cho chiếc xe Cub độ drag.

Càng độc đáo và tinh tế hơn là chủ nhân trang bị cho nó bộ lọc gió K&N đặt trần trụi ra phía ngoài đi cùng bộ ty phuộc 7 màu.

Có thể nói đây là một chiếc Cub độ drag khủng nhất từ trước đến nay trong giới chơi xe Cub độ. Không biết các bạn có cảm nhận như thế nào khi chiêm ngưỡng xong hình dáng của mẫu Cub độ độc đáo này.

Qua bài viết này bạn nghĩ như thế nào về phong cách xe đua drag và ý kiến của bạn về hình dáng của chiếc Cub độ drag? Bạn có muốn trải nghiệm cảm giác sở hữu một chiếc xe độ độc đáo và mới lạ như vậy?
Để tìm mua xe Cub cũ và bắt đầu hành trình chinh phục kiểu dáng drag trong hình hài của chiếc xe Cub, bạn có thể tham khảo thêm thông tin xe cũ tại đây nhé. Cám ơn bạn đã quan tâm đến bài viết này!

0

Khám Phá Các Mẫu Xe Fz 150i Độ Đẹp, Phá Cách Đến Từ Các Biker Việt

Yamaha Fz150i, dòng nakedbike với những nét thiết kế không hề kém cạnh người anh em chung nhà exciter 150, chiến mã thể thao rất được đông đảo bạn trẻ yêu thích. Trong bài viết lần này chúng ta cùng nhau ngắm nhìn qua một số mẫu Fz150i độ đẹp đến từ các biker Việt đam mê dáng vẻ thể thao của dòng nakedbike. Thử xem, bạn thích phong cách độ nào của Fz150i trong các phong cách đầy cá tính dưới đây.

Trong diện mạo của Z1000 mẫu Fz150i ngầu cá tính

Bằng tất cả tâm huyết của mình, chủ nhân của chiếc Yamaha Fz150i đã độ nó trở thành phiên bản siêu ngầu và không kém phần hầm hố. Cùng chiêm ngưỡng qua chiếc Fz150i độ đẹp này của anh chàng nhé.

Xét về thiết kế tổng thể, Yamaha Fz150i đã được thay đổi theo phong cách mạnh mẽ theo hình dáng của một chiếc phân khối lớn nổi tiếng Z1000. Trong diện mạo của Z1000 đã tạo nên một chiếc Fz150 độ đẹp đến hoàn hảo và để lại ấn tượng mạnh mẽ bằng đường nét thiết kế góc cạnh đầy sự sắc sảo của người thợ độ.

Khoác trên mình dàn áo chính là bộ tem đầu mạnh mẽ mang đậm chất thể thao, điều này đã khiến tổng thể của xe trông cứng cáp hơn.

Dàn đầu của phiên bản Fz150i độ đẹp này cũng không kém sự sắc sảo, trang bị đi kèm là bộ kính Puig chắn gió. Ngoài ra còn có thêm hàng loạt bộ đồ chơi bắt mắt như bộ tay thắng dạng tay côn Razzo, bộ bảo vệ tay thắng và kiếng của thương hiệu Rizoma.

Hệ thống đèn xi nhan nguyên bản của xe được thay thế bằng bộ đèn xi nhan thể thao Spirit Beast, cặp đèn LED L4 trợ sáng được đặt ở tay lái. Và để tăng thêm sự mạnh mẽ, độ cứng cáp cho “chiến mã” của mình, chủ xe đã thay bộ giảm xóc trước bằng phuộc Upside Down Protaper.

Để thổi luồng gió mới và tăng tính thể thao cho “chiến mã” Fz150i độ đẹp này, chủ nhân của nó đã thay bộ mâm mới Asio, đĩa trước là CNC có kích thước lớn. Chiếc xe nổi bật hơn với bộ số gãy biker, yên xe được độ lại theo thiết kế thể thao 2 tầng.  Ngoài ra cụm ống xả của pô R9 giúp xe phát ra âm thanh mạnh mẽ và uy lực.

Mẫu Fz150i độ với phong cách độc đáo hoàn toàn khác

Một trong những mẫu Yamaha Fz150i độ đẹp và không đụng hàng đến từ ý tưởng của chủ nhân chiếc xe. Có thể nói đây là một ý tưởng cực kỳ thú vị theo phong cách không đụng hàng với bất kỳ mẫu Fz150i độ nào. Chúng ta cùng nhau chiêm ngưỡng mẫu xe được độ theo phong cách bất chấp tất cả đến từ chủ nhân của chiếc xe này nhé.

Tổng quan thiết kế tổng thể, có thể thấy phiên bản Fz150i độ đẹp này không còn là chính nó sau cuộc đại phẫu thuật.

Dàn áo ở phần đầu của xe được tháo bỏ hoàn toàn, cặp phuộc dài upside down nối từ ghi đông đến mâm xe, nét thiết kế phong trần theo phong cách của dòng classic cổ điển. Bộ phuộc mới này khiến người ta dễ dàng liên tường đến mẫu xe TFX 150, nhưng thực chất nó là Fz150i độ đẹp nhé. Hai bên ghi đông được trang bị cặp đèn LED L4 trợ sáng. Đồng hồ nguyên bản của xe cũng được độ lại, loại bỏ các tín hiệu thông báo tình trạng xe.

Dù có thay đổi thế nào chủ nhân vẫn không quên trang bị cho em ý ống pô mang thể thao thương hiệu Yoshimura.

Ghi đông của phiên bản Fz150i độ này sử dụng là ghi đông đơn giản của dòng classic tracker nhưng khiến tổng thể xe trở nên rất ngầu. Nắp bình xăng xe được làm mới trông rất tỉ mỉ đến từng đường nét, đi kèm xung quanh nắp bình xăng là bộ ốc tạo điểm nhấn.

Chiếc xe Yamaha Fz150i độ đẹp trở nên cứng cáp, hùng dũng hơn khi khung sườn được cắt gọt lại theo hình dáng Delta Box.

Với phong cách độ không đụng hàng, chủ nhân của “chiến mã” cũng trang bị cho chính mình bộ phụ kiện đi kèm là bộ găng tay và mũ bảo hiểm vô cùng chất.

Ngắm nhìn tổng thể của chiếc xe, bạn nghĩ như thế nào về phong cách độ Fz150i chẳng giống ai này của biker sở hữu chiếc xe này. Bạn có bị kích thích bởi phong cách độ “bất chấp” này không nhỉ.

Fz150i được trang bị bộ cánh movistar phong cách và cá tính

Nếu như ở phần đầu các bạn được chiêm ngưỡng mẫu Fz150i độ đẹp trong hình dáng của chiếc Z1000 và hình ảnh của chiếc Yamaha Fz150i độ không đụng hàng. Tiếp sau chúng ta sẽ cùng ngắm nhìn hình dáng của chiếc Fz150i được độ nằm gọn trong bộ cánh màu xanh của dòng Movistar không kém phần cá tính.

Điểm nhấn nổi bật nhất ở chiếc Yamaha Fz150i độ này là bộ cánh xanh đi kèm bộ tem Movistar nổi tiếng, mang đậm phong cách thể thao của thương hiệu Yamaha.

Cụm đèn xi nhan ở dàn đầu xe được thiết kế lại trở nên gọn gàng hơn của cặp đèn xi nhan đến từ thương hiệu Rizoma Graffio. Ngoài ra, chiếc Fz150i độ đẹp này cùng được nâng cấp bộ dàn option trông rất nổi bật và không kém phần cá tính.

Không khác ở hai phiên bản trên, chiếc Fz150i này cũng được trang bị bộ bao tay Rizoma và kiếng Rizoma Elisse nổi tiếng. Tay thắng và tay côn cũng đến từ thương hiệu CRG Folding.

Chiếc xe trở nên nổi bật hơn khi được trang bị thêm bộ mâm thể thao vàng Asio, đi kèm phía trước là phanh đĩa Galfer. Ngoài ra, chiến mã cũng trở nên hầm hố hơn khi hai bên hông xe thiết kế bộ cánh gà sắc sảo, tính thể thao của xe cũng tăng lên.

Cụm đèn xi nhan của đuôi xe được thay thế bằng đèn xi nhan Rizoma Graffio. Đi xuống phía dưới là phần ống xả của pô Akrapovic tăng thêm uy lực mạnh mẽ cho chiếc xe.

Cổ pô được độ lại theo hình dáng bầu hơi cho âm thanh uy lực mạnh mẽ nhưng không bị hụp ga. 

Như vậy, có thể nói chiến mã Fz150i độ đẹp trong bộ cánh Movistar này là một bản độ mang đầy chất chơi của một chiếc xe thể thao nổi bật.

Phiên bản Yamaha Fz150i độ đẹp mang phong cách touring đến từ biker Việt

Từ một chiếc xe mang đậm chất thể thao cùng động cơ 150cc, Yamaha Fz150i đã được biker Việt độ lại với phong cách touring đầy cá tính. Nào, chúng ta cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của nó nhé.

Ấn tượng đầu tiên khi nhìn vào phiên bản Fz150i độ đẹp này chính là phong cách touring của nó. Đuôi xe được gắn thêm 3 bộ thùng Givi tiện dụng, hệ thống giảm xóc trên xe cũng được thay thế bằng phuộc YSS mạnh mẽ. Cặp đèn Led L4 trợ sáng cũng được gắn vào hai bên cánh yếm của chiếc xe.

Tay lái của xe được thay thế bằng bộ tay lái SEP đi cùng bộ gù nâng của thương hiệu Rizoma. Cùm phanh và bộ thắng CBR600RR, cùm tay côn Garris kết hợp với bình dầu AEM Titanium và bao tay Domino với kiếng gù CRG càng tăng thêm sự sang trọng cho chiếc xe.

Dàn chân của chiếc xe trở nên cứng cáp hơn với bộ mâm Asio đen đi kèm bộ vỏ Pirelli. Hệ thống phanh trước của xe được làm mới bằng bộ heo Sh 3pis đi cùng đĩa CBR và hệ thống giảm xóc upside down, thiết kế này được lấy cảm hứng từ dòng xe Honda CB190R.

Lấy cảm hứng từ mẫu xe Yamaha M-Slaz, Fz150i độ đẹp touring này được trang bị hộp số gãy và ốp hình mang cá CNC thương hiệu Yamaha chính hãng.

Động cơ của xe cũng được nâng cấp để mạnh mẽ hơn nhờ các trang bị gồm mobin sườn R3, dây tăng áp Nology Hotwire, bộ lọc gió K&N, ECU Tuneboss và bugi đánh lửa Denso Iridium. Ngoài ra cây pô R9 từ thương hiệu Misano tạo âm thanh uy lực và mạnh mẽ.

Bạn nghĩ sao với kiểu độ Fz150i theo phong cách touring này, bạn có muốn sở hữu ngay một chiến mã phượt đầy cá tính như chủ nhân của chiếc xe này không?

Trên đây là chia sẻ về một số mẫu Fz150i độ đẹp với nhiều phong cách khác nhau đến từ những biker Việt đam mê Yamaha Fz150i. Bạn đang sở hữu chiếc xe độ nào cho chính mình, cùng chia sẻ đến mọi người nhé.

Ngoài ra nếu bạn đang tìm hiểu về thị trường xe máy cũ có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết tại đây nhé.