Bảo quản xe máy – Làm gì cho đúng?
Xe máy sẽ bền, đẹp hơn nếu các bạn biết bảo quản xe máy đúng cách. Cùng Darwinmotors tìm hiểu về cách bảo quản xe máy nhé!
Mục Lục
Làm gì để bảo quản xe máy?
Vệ sinh đúng cách
Xe máy sử dụng thường xuyên sẽ rất dễ bị bám đất cát, bụi bẩn… Bên cạnh việc đem xe đi rửa thì các bạn cần biết cách vệ sinh xe đúng cách để bảo quản xe máy tốt hơn. Cụ thể, các bạn cần biết cách vệ sinh những bộ phận sau:
- Vệ sinh lọc gió xe máy
Lọc gió là bộ phận dễ bị bẩn nhất. Nếu nó bị bẩn thì sẽ khiến không có đủ khí vào động cơ để đốt xăng và xe sẽ tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn. Trên thị trường hiện nay có 3 loại lọc gió, mỗi một loại xe sẽ sử dụng loại lọc gió khác nhau tuỳ vào nhà sản xuất.
Nếu xe của bạn sử dụng lọc gió bằng giấy dầu thì các bạn bắt buộc phải thay lọc gió mới sau mỗi 15.000 – 20.000 km bởi loại lọc gió này không thể vệ sinh.
Nếu xe bạn sử dụng lọc gió giấy thông thường thì các bạn có thể tháo ra và dùng xịt khí để làm sạch bụi bẩn. Trong khi đó, nếu xe bạn sử dụng lọc gió bằng mút xốp tẩm dầu thì các bạn có thể tháo ra sau đó giặt sạch bằng xăng hoặc nước rồi phơi khô, tẩm dầu và lắp lại là được. Tuy nhiên, 2 loại này chỉ nên làm sạch từ 2 đến 3 lần sau đó thay mới để đảm bảo động cơ hoạt động một cách tốt nhất nhé.
- Vệ sinh buồng đốt xe máy
Buồng đốt là bộ phận dễ bị bẩn vì để động cơ vận hành thì xăng phải được đốt cháy. Tuy nhiên, quá trình này sẽ sinh ra muội carbon dạng hạt cứng hoặc dẻo và bám vào đầu động cơ và xupap khiến cho hiệu suất vận hành bị giảm đi. Do đó, các bạn cần vệ sinh buồng đốt xe máy thường xuyên để xe được bền.
Để vệ sinh buồng đốt, các bạn thực hiện các bước sau:
- Bước 1: Các bạn tháo lọc gió
- Bước 2: Các bạn đưa ống dẫn khí vào sâu bên trong động cơ
- Bước 3: Các bạn kẹp dây kẹp rung chấn vào biển số xe máy
- Bước 4: Khởi động xe để kiểm tra ga đang ở mức bình thường
- Bước 5: Các bạn bật công tắc mở/đóng của máy vệ sinh. Lúc này đèn báo tín hiệu khí sản sinh sẽ sáng. Tại bước này, các bạn không được lên ga cũng như không được để động cơ bị tắt.
- Bước 6: Vệ sinh hoàn tất, các bạn rút dây khí, khởi động dò ga và trả bộ khí lại trạng thái ban đầu.
Nếu không thực hiện được thao tác này tại nhà, các bạn có thể đem xe ra cửa hàng bảo dưỡng để nhân viên bảo dưỡng vệ sinh nhé!
- Vệ sinh sên xe máy
Là một bộ phận dẫn động chính trên mỗi chiếc xe máy nên các bạn cần vệ sinh sên xe máy thường xuyên và đúng cách để tránh trường hợp sên bị hoen gỉ hay hao mòn…
Để có thể vệ sinh được bộ phận này đúng cách, các bạn chuẩn bị dung dịch bôi trơn chuyên dụng, dung dịch làm sạch chuyên dụng, nước khoáng, bàn chải 3 mặt chuyên dụng, khăn sạch, xô đựng nước bẩn và thực hiện các bước sau:
- Bước 1: Các bạn xịt dung dịch làm sạch chuyên dụng lên sên xe và để nguyên trong 10 – 15 phút để dung dịch này có thể ngấm dần và làm sạch mọi ngóc ngách của sên xe. Chú ý, các bạn nên xịt đủ các mặt ngoài, sau và giữa.
- Bước 2: Sau thời gian trên, các bạn dùng bàn chải 3 mặt chuyên dụng và đánh đều các mặt sên.
- Bước 3: Dùng nước khoáng để làm rửa sạch lại sên xe
- Bước 4: Lau khô sên xe bằng khăn sạch đã chuẩn bị
- Bước 5: Các bạn xịt dung dịch bôi trơn chuyên dụng lên các mặt sên xe. Các bạn nên chờ ít nhất 1 tiếng rồi mới sử dụng xe nhé!
- Vệ sinh pô xe máy
Ngoài 3 bộ phận kể trên, sau một thời gian sử dụng, pô xe máy cũng sẽ bám dính khá nhiều bụi bẩn khiến pô xe máy bị oxy hoá, thủng pô… Vì vậy, để bảo quản xe máy, các bạn nên vệ sinh với những dụng cụ gồm xăng, túi nilon, bộ tháo lắp xe máy, chậu nhựa và thực hiện những bước sau:
- Bước 1: Dùng bộ tháo lắp để tháo ống pô
- Bước 2: Đặt pô xuống nền và dùng túi nilon bít các lỗ thoát. Sau đó, các bạn đổ 1 lít xăng vào ống pô.
- Bước 3: Lắc đều xăng bên trong ống pô để xăng có thể len lỏi khắp ống pô và làm sạch bụi bẩn. Các bạn để nguyên trạng như vậy qua đêm
- Bước 4: Các bạn tháo túi nilon rồi đổ xăng trong ống pô ra chậu nhựa đã chuẩn bị
- Bước 5: Xịt dung dịch vệ sinh và bên trong ống pô rồi chờ tỏng 5 phút.
- Bước 6: Dùng vòi xịt rửa sạch pô và để khô tự nhiên. Sau khi ống pô khô các bạn lắp lại vào xe.
Thay dầu động cơ, hộp lap, nước làm mát
Bên cạnh việc vệ sinh các bộ phận kể trên, các bạn nên thay dầu động cơ, hộp lap và nước làm mát. Bởi lẽ, cái gì cũng có hạn sử dụng, dầu động cơ, hộp lap và nước làm mát cũng vậy. Do đó, các bạn nên thay mới chúng định kỳ theo lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất.
Bơm lốp xe đúng áp suất quy định, dựng chân chống đứng
Các bạn nên bơm lốp đủ theo áp suất mà nhà sản xuất khuyến cáo để tránh lốp quá non hoặc quá căng dẫn đến tình trạng lốp bị hư hỏng, biến dạng…
7 “không” khi chạy xe để bảo quản xe máy
Ngoài việc những thao tác vệ sinh bảo dưỡng kể trên, các bạn cần lưu ý 7 “không” sau mỗi khi chạy xe để bảo quản xe máy:
- Không nổ động cơ tại chỗ trong nhiều giờ
- Không vít hết ga
- Không chở nặng quá 60% tải trọng của chiếc xe
- Không nên chạy ở cùng một tốc độ khi chạy đường dài
- Không chạy chậm ở số cao
- Không chạy xe ở những địa hình nhiều ổ gà, uốn lượn…
- Không tăng tốc đột ngột
Trên đây là cách bảo quản xe máy cơ bản mà các bạn nên biết để chiếc xe được bền hơn. Chúc các bạn có một chiếc xe bền, khoẻ!