• Home
  • Xe Độ
  • Xe Axelo Độ, Những Phong Cách Độ Độc Đáo Từ Đồ Chơi Đến Động Cơ

Xe Axelo Độ, Những Phong Cách Độ Độc Đáo Từ Đồ Chơi Đến Động Cơ

Suzuki Axelo là một mẫu xe côn tay có thiết kế vừa tầm, rất phù hợp cho những ai lần đầu học cách sử dụng xe côn. Mặc dù được mệnh danh là “xế cỏ” nhưng khi quay tay các biker chuyên nghiệp thì nó đều biến thành xe Axelo độ khủng không chỉ ở phong cách độ kiểng với dàn áo cùng các món đồ chơi bên ngoài mà còn nâng tầm về sức mạnh động cơ..

Tìm hiểu về một số mẫu xe axelo độ đẹpp
Tìm hiểu về một số mẫu xe axelo độ đẹp

Những mẫu suzuki Axelo độ kiểng theo phong cách thể thao

Dường như chưa vừa ý với phong cách thiết kế thể thao mà Suzuki dành cho Axelo. Các tay chơi của chúng ta đã khiến cho người nhìn mãn nhãn với những mẫu xe axelo độ nhẹ nhàng theo phong cách kiểng nhưng đầy “khí chất”.

Một vài hình ảnh suzuki axelo độ kiểng đơn giản cho những ai yêu thích xe axelo độ.

Đây là hình ảnh chiếc suzuki axelo độ “bóng đêm” theo phong cách thể thao.
Đây là hình ảnh chiếc suzuki axelo độ “bóng đêm” theo phong cách thể thao.

Khoác trên mình dàn áo đen toàn thân, chiếc xe khiến người nhìn có cảm giác có thay đổi rất mạnh mẽ. 

Nhìn tổng thể, chiếc xe axelo độ này rất cứng cáp, chiếc xe được trang bị cặp đèn LED trợ sáng hỗ trợ ánh sáng đa chiều tốt hơn. Thêm điểm cộng của cặp đèn LED chính là ánh sáng sạch, không khiến mắt của người đối diện thấy khó chịu.

Ở phần đầu xe còn được chủ xe trang bị thêm cánh gió nhỏ kiến chiếc xe trở nên tinh tế, đầy đặn hơn
Ở phần đầu xe còn được chủ xe trang bị thêm cánh gió nhỏ kiến chiếc xe trở nên tinh tế, đầy đặn hơn

Ấn tượng ở phần chân xe là mâm đúc 5 cánh và bộ phanh đĩa hoàn toàn mới, những trang bị này tạo nên sự khác biệt không đơn giản cho xe axelo độ.

Thêm một phiên bản xe axelo độ lên đồ chơi nhẹ nhàng nhưng không kém phần thể thao.
Thêm một phiên bản xe axelo độ lên đồ chơi nhẹ nhàng nhưng không kém phần thể thao.

Tổng thể chiếc xe khiến người nhìn cảm thấy có một sự khiêm tốn của chủ biker nhưng lại rất hài lòng.

Chỉ với một số món đồ chơi đơn giản chủ nhân đã khiến “xế iu” của mình trở nên ngầu hơn cùng tông màu dàn áo rất có sức hút.

Cặp bóng đèn pha hai bóng halogen kép mới cũng được chủ nhân ưu ái trang bị cho “xế iu” của mình. Trang bị này không những giúp tăng cường ánh sáng hơn so với phiên bản cũ mà còn giúp chiếc xe axelo độ này trở nên ngầu hơn rất nhiều. Ngoài ra, cùm bao tay Domino và đèn trợ sáng L4 LED giúp xe vận hành an toàn hơn vào buổi tối.

Trang bị dàn chân sau của phiên bản xe axelo độ
Trang bị dàn chân sau của phiên bản xe axelo độ

Mâm raider làm phong phú hơn cho dàn chân sau của chiếc xe cùng một số món đồ chơi như: phuộc Ohlins bình dầu tạo sự êm ái khi xe vận hành, bình dầu AEM CNC và pô Wave RSX 100 đời xe cũ khiến tổng thể chiếc xe trở nên nhỏ gọn hài hoà, đẹp hơn rất nhiều.

Suzuki Axelo độ sức mạnh gấp 3 lần sức mạnh vốn có

Bây giờ chúng ta cùng đi chiêm ngưỡng hình ảnh mẫu xe suzuki axelo độ động cơ từ 125cc là 225cc với chi phí hơn 100 triệu đồng của biker nhé.

Suzuki axelo độ sức mạnh động cơ
Suzuki axelo độ sức mạnh động cơ

Bộ động cơ SOHC 2 van với công sức tối đa là 9 mã lực của xe được nâng cấp lên bộ cam đôi DOHC 4 van và kích thước đường kính piston 62mm cho cung suất tối đa 31.9 mã lực và 160km/h là tốc độ tối đa mà phiên bản xe Axelo độ này sở hữu.

Bộ cam đôi DOHC 4 van
Bộ cam đôi DOHC 4 van

Chủ nhân của nó cũng quên trang bị bộ hệ thống giải nhiệt bằng dung dịch, hơn nữa lại được tích hợp với máy bơm của thương hiệu Bosch để tăng hiệu quả giải nhiệt, giúp động cơ toả nhiệt nhanh hơn, giảm sức nóng.

Hệ thống giải nhiệt bằng dung dịch trên bộ động cơ
Hệ thống giải nhiệt bằng dung dịch trên bộ động cơ

Đặc biệt nhất ở chiếc xe axelo độ này chính là bình xăng con đến từ thương hiệu nổi tiếng FCR với kích thước đường kính họng gió lên đến 41mm. Điểm mạnh của bình xăng con này chính là sở hữu hệ thống phun nhiên liệu được kết hợp với hệ thống kim phun thông thường, chính sự tích hợp này giúp xe axelo độ này tăng tốc tốt hơn rất nhiều so với chiếc xe nguyên bản. Ngoài ra, hệ thống phun nhiên liệu này còn có thể tự động kích hoạt tại những đường tua giữa.  Bộ bình xăng này chủ nhân chiếc xe phải đầu tư hẳn 15 triệu đồng đấy.

Bộ trang bị bình xăng con FCR đắt giá
Bộ trang bị bình xăng con FCR đắt giá

Ngoài bộ giải nhiệt động cơ, xe còn được trang bị thêm bộ giải nhiệt nhớt để dung dịch nhớt không phải chịu nhiệt quá cao ảnh hưởng đến việc bôi trơn.

Bộ giải nhiệt nhớt tạo khả năng bôi trơn cho động cơ
Bộ giải nhiệt nhớt tạo khả năng bôi trơn cho động cơ

Một điểm ấn tượng khác không thể không để cập ở bản xe axelo độ này chính là bộ điều khiển trung tâm CDI đến từ thương hiệu BRT nổi tiếng. Ưu việt của bộ điều khiển này là khả năng tùy chỉnh các thông số gồm: góc đánh lửa, thời gian bugi đánh lửa nhờ remote đi kèm. Giá của bộ điều khiển CDI trong khoảng 2.500.000 triệu đồng đấy.

Bộ điều khiển trung tâm CDI trên động cơ
Bộ điều khiển trung tâm CDI trên động cơ

Chủ nhân của chiếc suzuki axelo độ này cũng trang bị bộ mobin sườn đi cũng dây tăng điện áp MSD để tối ưu hóa chức năng đánh lửa của bugi. Một sự đầu tư tinh tế.

Mobin sơn thực hiện nhiệm vụ tối ưu hoá khả năng đánh lửa của bugi
Mobin sơn thực hiện nhiệm vụ tối ưu hoá khả năng đánh lửa của bugi

Nói đến độ xe thì không thể không nói đến ống xả, chủ nhân của chiếc xe cũng thay bộ ống xả mới OPBR. Đặc điểm của ống xả là có thiết có thon gọn, tạo nên một sự cân đối tổng thể cho chiếc xe. Giá của bộ ống xả này dao động trong khoảng 5 triệu đồng.

Hệ thống ống xả thiết kế nhỏ gọn và hài hoà
Hệ thống ống xả thiết kế nhỏ gọn và hài hoà

Như vậy là chúng ta đã chiêm ngưỡng sơ qua một vài mẫu xe axelo độ đơn giản có, độ động cơ có. Bạn có muốn sở hữu cho mình một “chiến mã” axelo độ không nhỉ? Ngoài ra, nếu bạn có nhu cầu mua xe cũ nói chung hoặc axelo cũ có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết về thị trường xe cũ ở đây nhé. Chúc bạn đọc có thêm một sự lựa chọn hữu ích.

Click Here to Leave a Comment Below 0 comments

Leave a Reply: