Có nên mua xe Click cũ không?
Chỉ trong vòng 9 tháng kể từ khi ra mắt, đã có 47.000 chiếc Honda Click đến tay khách hàng. Không dừng lại ở đó, đến hiện tại, dù đã bị dừng sản xuất nhưng chiếc Click cũ vẫn chưa hết “hot”. Vậy có nên mua xe Click cũ không?
Mục Lục
Có nên mua xe Click cũ không?
“Mình đã dùng chiếc Click được một thời gian. Mặc dù đã cũ nhưng chiếc xe này vẫn khiến tôi hài lòng, đầu xe nhẹ, dễ điều chỉnh và khiến mình tự tin hơn”, Thảo chia sẻ.
“Mình mới tậu một chiếc xe Click cũ màu xanh. Hồi đầu chưa có cảm nhận nhiều lắm nhưng sau khoảng 2 tháng sử dụng, mình thấy Click khá tiết kiệm xăng, nhỏ gọn, dễ chống chân đối với một người có chiều cao khiêm tốn như mình”, Trang tâm sự.
Bạn Tuấn Anh cho hay: “Mình mua một chiếc Click mới 88%. Theo đánh giá khách quan, chiếc xe này có ưu điểm là chạy êm, xe gọn, đẹp, không tốn xăng, chạy đường ngập nước khá ổn (ngập ít). Tuy nhiên, bên cạnh đó, chiếc xe này cũng có những nhược điểm nhất định như cốp xe khá nhỏ, khoảng cách giữa tay lái và yên xe khá ngắn nên nếu những ai có em bé thì không có chỗ để ghế ngồi. Điều này khá là bất tiện”.
“Qua một thời gian mình sử dụng, bản thân mình phải công nhận rằng mẫu xe này khá tốt đối với nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng Việt khi đi trong nội thành. Đây là một chiếc xe ga nhưng dung tích xi-lanh lại khá khiêm tốn khiến chiếc này khá tiết kiệm xăng”, Tuấn chia sẻ.
Như vậy, có thể nhận thấy rằng, dù không còn được sản xuất nhưng những chiếc Honda Click cũ vẫn được khá nhiều người tiêu dùng săn đón và sử dụng.
Click có gì khiến nó được săn lùng nhiều đến vậy?
Theo Darwinmotors tìm hiểu, Honda Click mới toanh hiện tại có mặt thị trường là những chiếc Honda Click 150cc đến từ Thái Lan. Mẫu Honda Click cũ của Việt Nam chỉ có dung tích 110cc và 125cc mà thôi.
Honda Click 110cc
Phần đầu xe của phiên bản này khá hầm hố với cụm đèn pha halogen kích thước lớn nằm ngay chính giữa. Đi kèm với đó là tấm ốp đèn trong suốt được thiết kế dạng chữ V cùng hai mặt nạ bên hình tam giác. Tất cả những chi tiết này đều đem lại sự hài hoà nhưng không kém phần khoẻ khoắn. Trong khi đó, phần đuôi xe lại có thiết kế vô cùng đơn giản.
Tuy nhiên, điểm ấn tượng mạnh nhất trên phiên bản này phải là những công nghệ mà nó được trang bị. Theo đó, chiếc xe này được trang bị động cơ 4 thì, SOHC, 108cc. Động cơ dung tích nhỏ như vậy nhưng chiếc xe này lại được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch chứ không phải bằng gió cưỡng bức như những chiếc xe ga cùng phân khúc khác.
Thêm nữa, Honda đã trang bị cho chiếc xe này bộ tản nhiệt ở ngay trục cơ để động cơ được làm mát tốt hơn đồng thời tạo chỗ để chân rộng rãi hơn. Thêm nữa, những xi-lanh của động cơ còn được bao bọc bởi dung dịch nên khiến cho lượng khí thải cũng như tiếng ồn phát ra khi vận hành đều giảm.
Để vận hành an toàn, chiếc xe này đã được trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau hợp lý hơn.
Honda Click 125cc
Chiếc Honda Click 125cc có một vài thay đổi so với phiên bản 110c. Theo đó, cụm đèn pha và đèn hậu đã được trang bị công nghệ đèn LED thay vì halogen như trước. Thêm vào đó là xi nhan được thiết kế đặt lên trên tấm chắn bùn cùng phía trên của biển số nên khiến phiên bản này trong hoành tráng hơn.
Cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông số thuộc loại kỹ thuật số giúp người điều khiển dễ dàng quan sát hơn và làm chủ dễ dàng hơn. Cộng hưởng với đó là thiết kế góc cạnh, thể thao cùng bộ ống xả đầy phong cách. Cốp xe có dung tích khá lớn là 18 lít nên có thể chứa được 1 mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng khác. Về sức mạnh, chiếc xe này được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, SOHC, 4 thì, 125cc và cũng được làm mát bằng dung dịch. Đi kèm với đó là phun xăng điện tử PGM-Fi. Khối động cơ này cho công suất 11.2 mã lực/8.500 vòng/phút và mô-men xoắn là 11.6 Nm/6.500 vòng/phút.
Xe sử dụng bình xăng 5.5 lít, trọng lượng 112kg với kích thước xe là 679 x 1.919 x 1.062 mm. Chiều cao yên xe là 769mm và khoảng sáng gầm xe là 132mm. Về trang bị an toàn, xe sử dụng phanh đĩa liên hợp phía trước và phanh tang trống ở phía sau.
Đặc biệt, phiên bản này có 2 tùy chọn mâm bánh xe để khách hàng lựa chọn là vành nan hoa và vành đúc có kích thước 14 inch. Màu sắc trang bị cho mẫu xe này cũng khá nhiều giúp người dùng có thể thỏa sức lựa chọn phù hợp với gu thẩm mỹ của bản thân.
Tất cả những đặc điểm kể trên của hai phiên bản 110cc và 125cc đã khiến chiếc xe đến từ xứ sở hoa anh đào này được người tiêu dùng săn đón. Hy vọng, với những thông tin này, các bạn đã có câu trả lời cho câu hỏi “Có nên mua xe Click cũ không?”. Chúc các bạn mua được chiếc Honda Click cũ ưng ý, chất lượng và vừa túi tiền!