Exciter 175 độ – Thật hay đùa?
Liệu Yamaha Exciter 175 có thật không hay Exciter 175 độ là thật hay đùa là vấn đề được nhiều “tay độ” quan tâm. Nếu bạn cũng có chung những thắc mắc này thì đừng bỏ lỡ những thông tin dưới đây nhé.
Exciter 175 độ có thật không?
Để biết Exciter 175 độ có thật không thì trước hết cần biết chính xác liệu Exciter 175 có tồn tại không.
Ngay từ năm 2016, đã râm ran nhiều tin đồn về việc hãng Yamaha sẽ cho ra mắt dòng Exciter 175 phân khối mạnh mẽ. Tuy nhiên cho đến nay, chiếc xe này vẫn chỉ là “tin đồn” và chưa hề có mặt trên thị trường.
Khi bàn về việc này, rất nhiều trang tin tức về xe cho rằng Exciter 175 là vô căn cứ. Bởi dòng Exciter 150 đang làm rất tốt và việc sản xuất một khối động cơ 175cc là tốn rất nhiều thời gian và chi phí.
Tuy nhiên, Exciter 175 độ lại không hề hư cấu. Bởi nó không được độ từ nguyên bản Ex 175cc nhưng lại được độ từ các dòng phân khúc nhỏ hơn như 13cc hay 150cc.
Exciter 175 độ là thế nào?
Như đã nói ở trên, Exciter 175 độ là việc dùng dong xe Exciter 135 hay X 150 độ máy, nâng cấp khối động cơ lên 175cc mạnh mẽ hơn. Để chứng minh cho điều này, bản Ex độ đẹp lên 175cc đã xuất hiện tại Việt Nam, cùng chiêm ngưỡng em nó nhé.
Nhìn hình ảnh bên dưới có thể thấy, từ phiên bản Exciter GP 2011, chiếc xe đã được “đụng chạm” nhiều với sự thay đổi rõ ràng ở kiểu dáng, trở nên cá tính hóa và bắt mắt hơn. Đặc biệt, khối động cơ cũng được can thiệp để có thể đạt dung tích 175cc thay vì 135cc như tiêu chuẩn.
Mẫu Ex độ đẹp này có một vài sự đổi mới đáng nói như phần đầu xe được “xây” lại với tay lái tương tự chiếc Luvias, mặt nạ góc cạnh hơn, đèn pha gương cầu kết hợp dải đèn LED tạo nên sự hầm hố.
Bên cạnh đó, Exciter 175 độ này còn được gác lên một vài đồ chơi có “tên tuổi” như tay phanh Biker, phuộc sau YSS, đồng hồ Koso, đồng hồ đo tua, gắp NSR, bộ gác chân Raider, đồng thời pô cũng được cắt ngắn để tạo âm thanh lực lưỡng hơn.
Một vài mẫu Exciter 150 độ đẹp
Bên cạnh việc “nâng cấp” khối động cơ để có các mẫu Exciter 175 độ mạnh mẽ, những mẫu X 150 độ cũng chưa bao giờ làm các “dân chơi” thất vọng. Nói có sách, mách có chứng, cùng thưởng thức những hình ảnh Exciter 150 độ đẹp nhất Việt Nam dưới đây.
Siêu phẩm Exciter 150 độ đẹp ngắm mãi không chán
Nhìn mà xem, sau khi độ, chiếc Ex độ đẹp không khác gì một siêu xe 2 bánh thực thụ, với một vẻ ngoài cực ngầu, màu sắc phối hợp ấn tượng, khiến ai cũng muốn thử.
Nhưng đặc biệt, các món đồ chơi được gác lên mình em nó mới thực sự đáng nói, nhiều đến mức có thể liệt kê cả một trang giấy. Nhiều nhưng không hề loãng mà cực kỳ tinh tế và chất chơi.
Cụ thể, với dàn đầu, X 150 độ có sự xuất hiện của kính gù CRG, bao tay kèm gù Rizoma, bên phải là cùm tay thắng Brembo Billet tích hợp bình dầu Rizoma, bên trái là tay côn CRG GP
Điểm nhấn của X 150 độ này chính là dàn chân không thể đặc sắc hơn. Với bộ nhôm mâm CNC nguyên khối của Racing boy. Tuy nhiên, mâm trước là CNC 5 cây thắng Fg505 tông màu tím, còn mâm sau là 5 cây xéo Fg511 tông cam.
Nếu đằng trước là heo dầu Brembo 1 pis Billet tích hợp dây dầu Hel bấm đầu kèm ngắt dầu Staubli cùng đĩa thắng Brembo Oversize được bắt lên mâm. Đằng sau là Brembo 2 pis Billet.
Ngoài ra còn rất nhiều trang bị nâng cấp khác, điển hình là trợ lực Ohlins, ốp lốc máy kèm mang cá, nồi khô Racing Boss, chân chống KN Japan, phuộc Ohlins bình dầu rời, sên Ek 3D, pô Over Racing,…
Exciter 150 “hóa thân” Yamaha R1M chất khỏi bàn
Cần gì Exciter 175 độ, mẫu X 150 độ dưới đây cũng đủ làm các “tay độ” đứng ngồi không yên, thậm chí không quá đáng chút nào khi nói đây là một trong những chiếc Exciter độ đẹp nhất thế giới.
Có thể nói, chiếc Ex độ đẹp này là một sự lột xác “có một không hai” tại Việt Nam. Lấy ý tưởng từ táo bạo từ chiếc Yamaha R1M, con xe đã biến hình khiến các biker ngưỡng mộ.
Thiết kế hoàn toàn liền lạc với “bộ áo” được sơn Airbrush với gam màu xanh – đen, đi kèm tem đấu. Ghi đông hầm hố được cấu tạo từ nhôm CNC, hệ thống phanh và côn mang thương hiệu Brembo, còn có bộ cùm Domino, bao tay Barracuda kèm gù Titan.
Dàn chân được đánh giá cao với bộ giảm xóc Upside down của BMW S1000RR 2017. Tiếp đến là mâm Marchesini đậm chất thể thao. Ngoài ra, còn có đĩa Galfer đi kèm lòng nhôm CNC, heo Brembo M50
Một vài điểm nhấn khác không quên nói đến là hệ thống giảm xóc Ohlins, ống xả Akrapovic R1 Titan đi kèm cổ pô Titanium.
Exciter 150 độ kiểng đẹp hút hồn
Đâu phải chỉ Exciter 175 độ mới mạnh mẽ, điển hình như chiếc X 150 độ dưới đây, vừa tinh tế, vừa lực lưỡng, xứng đáng nằm trong danh sách những chiếc Exciter độ đẹp nhất thế giới.
Nhìn tổng thể, con “chiến mã” này đã được chế nhựa khá nhiều chi tiết để gia tăng sự hầm hố. Nó khoác trên mình lớp áo sơn Airbrush đi kèm những món đồ chơi kiểng có giá trị.
Thừa hưởng quả đầu từ Yamaha NVX 155, qua bàn tay chế tác lại nên rất hài hòa. Kèm đó là ốp mão đồ chơi cố định bằng ốc Proti. Cùm tay thắng và tay côn mang logo Brembo. Bên trong là đồng hồ Koso và trợ lực trung tâm Scott.
Dàn chân khiến người nhìn không khỏi rời mắt với giảm xóc Suzuki GSX -R1000, phanh được nâng cấp với heo Tokico 4 pis. Đằng sau còn có giảm xóc Ohlins bình dầu rời và quả pô Arrow Dark Version đi kèm cổ pô Titanium
Exciter 150 độ mâm 3 đao độc đáo
Thêm một hình ảnh nằm trong Top Exciter 150 độ đẹp nhất Việt Nam là con xe độ gây ấn tượng với mâm 3 đao và bỏ đĩa sau đầy mới lạ và táo bạo này.
Không chỉ đẹp hài hòa, mạnh mẽ mà mẫu Ex độ đẹp này còn có hàng loạt những thay đổi mới lạ khác như Demi lưới, heo dầu 4 Pis, đĩa Yaz kích thước 260mm, pô Daeng, gắp King Drag,..
Có lẽ qua một vào chia sẻ của bài biết trên, ai cũng biết được Exciter 175 là không hề có thật. Tuy nhiên, vẫn tồn tại các mẫu Exciter 175 độ, nhờ sự nâng cấp động cơ của các dòng phân khối nhỏ hơn.
Bên cạnh đó là một vài hình ảnh mẫu Exciter độ đẹp với nhiều phong cách khác nhau để anh em chiêm ngưỡng. Hy vọng những thông tin này sẽ thật sự bổ ích và thú vị cho các bạn đọc nhé.
Tổng hợp pô độ cho Exciter 150 nhất định phải thử
Một khi đã độ Exciter 150 thì việc độ pô là điều khiến các “tay độ” không thể làm ngơ. Bởi nó không chỉ đẹp mắt, đã tai mà còn nâng cao hiệu suất động cơ. Hiện nay, pô độ cho Exciter 150 ngày càng đa dạng, cùng tham khảo một số mẫu phổ biến mà bạn nhất định phải thử dưới đây nhé.
Pô độ là gì?
Có thể hiểu một cách đơn giản pô độ là một loại ống xả có hình, dạng, kích thước và cho âm thanh khác so với nguyên bản ban đầu của nhà sản xuất. Tất nhiên, pô độ cho Exciter 150 cũng vậy.
Việc độ pô không chỉ giúp người chơi thỏa mãn về nhu cầu thẩm mỹ cho người chơi mà còn giúp chiếc xe phát ra những âm thanh uy lực, phấn khích, thu hút hơn. Thêm vào đó, độ pô đúng cách còn là một phương án nâng cao sức mạnh của xe.
Chính vì vậy, nhu cầu độ pô ngày càng tăng cao, thị trường pô độ ngày càng phát triển. Cứ mỗi loại xe lại có hàng loạt dòng pô khác nhau, điển hình như với Exciter 150. Nhưng trong số đó, vẫn có một số hàng hot mà bạn nhất định phải thử.
Một số dòng pô độ cho Exciter 150 hot hiện nay
Pô độ Akrapovic cho Exciter 150
Nhắc đến pô độ Akrapovic, có lẽ hầu như ai trong giới xe độ cũng rõ như lòng bàn tay. Đến từ một thương hiệu nổi tiếng của với xuất xứ Slovenia, nó không chỉ là pô độ cho Exciter 150 mà còn thích hợp cho nhiều dòng xe khác, kể cả phân khối lớn.
Akrapovic sở hữu rất nhiều dòng pô có thiết kế đẹp thể thao và cho âm thanh cực đặc sắc, thỏa mãn cả những người khó tính nhất trong “làng xe độ”.
Một số mẫu pô Akrapovic thường được gắn cho Exciter 150 là Akrapovic R1, Akrapovic HP Full Titanium, Akrapovic Anniversary Titan,…Và tất nhiên, con pô Akrapovic nào lắp lên Exciter 150 cũng cực kỳ đẹp mắt.
Tùy vào từng loại pô Akrapovic khác nhau mà giá chính hãng dao động trong khoảng 6 – 18 triệu đồng.
Pô SC Project GP S1 cho Exciter 150
Không hề thua kém dòng Akrapovic, tin rằng SC Project GP S1 là pô độ cho Exciter 150 không khiến người chơi phấn khích không kém.
Mẫu pô này cực kỳ thích hợp với những ai yêu thích gu thẩm mỹ đơn giản và tinh gọn. Bởi thiết kế bên ngoài của nó khá đơn giản. Tuy nhiên, ẩn trong vẻ bề ngoài đơn điệu đó là âm thanh đầy sức mạnh mẽ, uy lực và cuốn hút lạ lùng.
Con pô này ngày càng được nhiều biker yêu chuộng và săn lùng. Tham khảo thị trường thì thấy giá trung bình của nó là khoảng 5 – 6 triệu đồng.
Pô Leovince Carbon
Pô độ cho Exciter 150 không thể thiếu em Leovince Carbon. Hiện nay, hình ảnh Exciter độ với pô Leovince không hề ít.
Bắt nguồn từ một thương hiệu nổi tiếng của Ý. Pô được làm từ thép cao cấp, chống mài mòn, chịu nhiệt tốt. Pô có hình trụ với hình dáng sang trọng, thanh lịch và bắt mắt. Âm thanh phát ra trầm ấm, uy lực và có “chất riêng” giúp bạn dễ dàng nhận biết ra pô Leovince Carbon.
Được biết, giá của nó là khoảng 3,5 – 4,5 triệu đồng. Ngoài ra, đến từ cùng thương hiệu vẫn còn một số mẫu khác hợp với Exciter 150 là Leovince Corsa Evo, SBK, 4Road,…
Độ pô Yoshimura cho Exciter 150
Một trong số những mẫu pô độ cho Exciter 150 thường thấy tiếp theo là Yoshimura.
Để được yêu thích, tất nhiên khi gác lên xe, con pô này phải thỏa mãn được “thị hiếu” của nhiều người. Và hiển nhiên, điều này chứng tỏ thiết vẻ ngoài của pô Yoshimura rất đẹp mắt.
Tiếp đó, âm thanh pô phát ra cũng được rất nhiều người đánh giá là giòn và nghe rất hay. Ngoài ra, với chất liệu làm bằng nhôm cao cấp giúp chống rỉ sét tốt, kế đó, cổ pô được làm bằng Inox.
Pô Yoshimura có 2 màu là đen và trắng nhôm với mức giá tầm 1.800.000 đồng. Đây được cho là mức giá quá hợp lý để sở hữu món đồ chơi này.
Một số địa chỉ bán pô độ cho Exciter 150 uy tín
Biết được mẫu pô độ cho Exciter 150 thích hợp nhưng địa chỉ bán lại không uy tín thì chất lượng của pô cũng không được đảm bảo, thậm chí âm thanh sẽ không thỏa mãn được bạn.
Dưới đây là một vài địa chỉ mà bạn có thể tham khảo và tìm hiểu thêm để sở hữu một chiếc pô chính hãng.
Trang trí xe máy Hoàng Trí
- Địa chỉ:586 Phạm Thế Hiển, phường 4, quận 8, HCM
- Điện thoại: 0909 47 47 13
Shop Công Tuấn
- Địa chỉ: 46 Lãnh Binh Thăng, phường 13, quận 11, HCM
- Điện thoại: 0903 948 133
Decal Bình Dương
- Địa chỉ: Số 161 QL13 – KP.Hòa Lân 1 – P. Thuận Giao – TX. Thuận an – Bình Dương
- Điện thoại: 0798 903 999
Hy vọng tổng hợp thông tin về những mẫu pô độ cho Exciter 150 hot trên đây sẽ thật sự thú vị với các bạn đọc nhé.
Ngắm Nhìn Những Bản Winner X Độ Chất Ngây Ngất Của Các Biker Tài Ba
Winner X, chiến mã được Honda ra mắt vào năm 2019 đã nhận được làn sóng chào đón nồng nhiệt từ các biker đam mê dòng xe tay côn. Chính vì niềm đam mê ấy mà chững bản winner X độ độc đáo lại ra đời chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ ngày ra mắt.
Chúng ta cùng chiêm ngưỡng bộ sưu tâm các mẫu winner x độ siêu chất nhé.
Những mẫu Winner X độ kiểng cực kỳ chất
Làm mới dàn áo bằng cách thay đổi màu sơn, tem xe và trang bị bằng một số món đồ chơi kiểng lạ mắt chính là phong cách độ ma rất nhiều biker hiện nay áp dụng.
Chiếc xe winner x độ sau đây được thay màu sơn mới, dàn chân cũng được trang bị những món đồ chơi chất lừ và phía sau là bộ gắp đau không thể làm lơ được. Những trang bị này khiến “chiến mã” trở nên mạnh mẽ, hầm hố và chắc chắn hơn rất nhiều.
Người thợ độ còn tháo bỏ đi cả miếng chắn bùn sau của xe, lại trang bị thêm ống pô titanium cực kỳ uy lực. Có thể nói bản winner x độ này sở hữu toàn những món đồ chơi giá trị.
Bạn sẽ bất ngờ với bản Winner X độ sở hữu cả một dàn chân của một chiếc PKL BMW.
Tất cả những chi tiết ở phần đầu xe được giữ nguyên vẹn đúng phong cách hầm hố của Winner X. Tuy nhiên, điểm thay đổi mạnh nhất chính là dàn chân. Dàn chân trước zin của xe được người thợ gỡ bỏ hoàn toàn thay vào cặp phuộc Upside down đi kèm bình dầu rời lại gắn thêm với chảng ba CNC. Bộ heo dầu thể thao Racing Boy 2 pis kết hợp tinh tế với đĩa Galfer cho lực phanh tốt hơn.
Dàn chân của xe là mâm Asio kích thước siêu lớn lấy ý tưởng từ mẫu xe Fz150i, trang bị này khiến người nhìn nhận thấy bánh sau của xe to hơn và có thể sử dụng vỏ xe kích thước lớn hơn. Bộ mâm trước cũng được độ lại và trang bị dùng để bảo vệ lốc máy cũng được thay mới bằng phụ kiện được làm từ CNC, giúp Winner X độ này trông nổi bật hơn.
Tổng thể, dường như chủ nhân của nó đã sử dụng nguyên những gì tinh túy nhất ở dàn chân của mẫu xe BMW S1000RR trang bị cho chiếc Winner X này của mình. Tất cả gồm gắp xe, bộ heo dầu sau đã mang đến sự hầm hố, tạo điểm nhấn ấn tượng cho Winner X độ dàn chân này.
Ngắm nhìn Winner X độ theo phong cách Drag
Drag là phong cách độ xe đua đường phố nhưng lại kèm theo hình dáng phong trần, bụi bặm. Cùng xem qua chiếc winner x độ theo phong cách drag này nhé, thử xem bạn có ấn tượng gì với nó không nè?
Bộ vành xe cứng cáp nguyên bản ở phần dàn chân của xe đã được thay mới với cặp bánh căm mỏng manh nhưng không kém sự ma mị. Song song với bộ bánh căm ấy là sự kết hợp sắc sảo cùng gắp nhôm nên trông “chiến mã” này rất lạ, khiến người nhìn không khỏi tò mò. Không thể thoát ánh nhìn với combo Hel dầu ở dàn chân trước của xe.
Mặc dù ống pô zin của Winner X cũng không kém phần ma mãnh nhưng dường như tiếng pô ấy chưa thỏa mãn chủ nhân của nó. Biker đã thay hẳn bộ ống xả mới để mang đến âm thanh mạnh mẽ và uy lực hơn.
Honda Winner X độ theo phong cách đường đua
Anh em nào đam mê tốc độ thì có thể tham khảo bản winner x độ đường đua ấn tượng này nhé:
Để đúng chất phong cách xe đường đua, chủ nhân của “chiến mã” đã nâng cấp hàng loạt các trang bị và phụ kiện cho xe. Cụ thể:
Bộ dàn chân trước và sau của winner x độ dường như được thay đổi hoàn toàn chẳng hạn: Cặp mâm zin đã được thay thế bằng mâm 5 chấu, đi liên với combo heo dầu và bộ phanh đĩa giá trị. Đến cả hệ thống gắp sau của xe cũng được nâng cấp hoàn toàn, trọng lượng xe nhẹ hơn để phù hợp với đường đua. Tất cả khiến chiếc xe trở nên “chiến mã” đường đua đúng chất.
Bộ lốp mà Winner X độ sở hữu cũng là lốp dành cho xe chuyên đua, khi ôm cua sẽ cho khả năng bám đường cực tốt mà không sợ “xoè”.
Vì độ theo phong cách đường đua nên ống xả zin của xe cũng được thay đổi bằng bộ ống xả Leovince, phát ra âm thanh cực kỳ mê hoặc.
Bộ dàn áo của xe, tem xe cũng được làm mới hoàn toàn bằng bộ tem đấu bắt mắt.
Trên đây là tập hợp một số phong cách và mẫu xe winner x độ đặc sắc để bạn đọc tham khảo. Ngoài ra, nếu bạn mong muốn sở hữu một “chiến mã” Winner nhưng bị giới hạn về kinh tế, có thể tham khảo và mua xe winner x cũ tại đây nhé. Chúc bạn lựa chọn được cho mình một chiếc Winner X như ý.
Top 7 hình ảnh xe Vario độ đủ phong cách cực đẹp
Chỉ những ai yêu xe độ mới biết được rằng việc ngắm những bản độ đẹp sẽ phần nào giúp thỏa mãn niềm đam mê, đồng thời tìm ra nhiều ý tưởng mới cho chính bản độ của mình. Và dưới đây là Top 10 hình ảnh xe Vario độ được chọn lọc để mọi người cùng nhau chiêm ngưỡng.
Top 7 hình ảnh xe Vario độ đẹp
Vario độ nhiều đồ chơi giá trị cực hầm hố
Mẫu Vario độ này sau khi qua bàn tay của người thợ, cùng nhiều món đồ chơi đắt tiền được gác lên xe, đã lột xác trông thật hầm hố, thể thao, thu hút.
Nhìn chung thiết kế thì không thay đổi nhiều, chỉ nhờ bộ tem Chrome tông xanh đỏ trên nền đen mờ mà thêm phần nổi bật.
Bên cạnh đó, điểm thật sự gây chú ý trên mẫu xe này là “dàn chân”. Chỉ cần nhìn vào bánh trước là thấy phanh được nâng cấp thành đĩa Galfer, đi kèm heo dầu Brembo 2 pis.
Trong khi đó, “chân sau” cũng được dùng đĩa sau RCB tiện phong cách Malossi đi cùng heo dầu Brembo, tạo nên vẻ đẹp cân đối. Ngoài ra, còn được trang bị thêm phuộc Ohlins nhiều cấp chỉnh và pô Leovince 4Road kết hợp cổ pô Titanium.
Vario độ phiên bản “vàng chanh” sáng chói
Với bộ “áo giáp” màu “vàng chanh” chói lóa pha lẫn màu đen mạnh mẽ này đã giúp chiếc Vario độ này luôn nổi bật khi dạo phố. Ngoài ra, những món đồ chơi cao cấp được chủ nhân trang bị càng giúp nó thêm giá trị.
Điểm nhấn ở phần đầu với tay thắng CRG, có sự hiện diện của Brembo RCS 19. Bên trên là đồng hồ Koso Mini 3 và ổ khóa Smartkey.
Khung sườn sau đẹp đến từng chi tiết với ốc Titan đổi màu, càng thắng Titan, ốp pô air trong suốt. Ngoài ra, còn được gắn phuộc Ohlins cùng ống pô Granturismo sắc sảo.
Vario độ “trắng tinh” đẹp giản dị
Chiếc Vario độ dưới đây mang trên mình màu trắng tinh khôi mang phong cách trẻ trung, sang trọng, nhưng cũng không thiếu đồ chơi xịn được nâng cấp.
Phần đầu xe không có quá nhiều thay đổi, khi chỉ được độ nhẹ với kính Rizoma, gù nhôm CNC.
Phía dưới cũng được đầu tư đĩa Brembo được đính chặt bằng ốc Titan. Các kiểu ốc Proti màu sắc rải từ bánh trước ra đến bánh sau tạo điểm nhấn. Ngoài ra còn có sự nâng cấp phuộc Ohlins.
Vario độ phiên bản thể thao rất thu hút
Với gam màu xanh thể thao nổi bật, mẫu Vario độ khiến nhiều người phải say mê. Thêm vào đó là hàng loạt đồ chơi “chất như nước cất” tăng thêm vẻ quyến rũ khó cưỡng.
Cùng điểm danh hàng loạt đồ chơi mà bất kỳ biker nào cũng không thể làm ngơ trên bản độ này nhé. Nhìn hình trên cũng thấy, hình ảnh cùm tay thắng Brembo Crosa Corta RCS 19 kết hợp bình dầu Rizoma. Phá cách với két thông nhớt trước mặt nạ giúp thêm hầm hố.
Ngoài ra, trên các cùm công tắc và cùm ga đều là sự hiện diện của Domino, phía dưới là trợ lực Ohlins kẹp cổ. Tiếp đến, xe đã tận dụng tay côn Galespeed Nhật làm tay thắng đùm.
Đặc biệt là dàn chân nổi bật với sự kết hợp của 3 thương hiệu lớn, bao gồm dây dầu Hel Uk đỏ, heo dầu Brembo Billet 2 pis và đĩa thắng Galfer. Trên hình còn có phuộc Ohlins bình dầu.
Vario độ “xanh xi măng” cuốn hút
Chiếc Vario này đã thành công khi tạo sự khác biệt và thu hút bằng tông màu xanh xi măng thú vị này. Được biết đây là mày đặc biệt của Click Thái.
Bản độ sử dụng mâm Racing boy 6 cây to lớn, sơn full đen tăng sự cứng cáp. Xe cũng được trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời, sát bên là nắp lọc gió trong suốt kết hợp lọc Uma tím.
Vario độ tem siêu ngầu
Vario độ bên dưới có tông màu chủ đạo là xám cam kết hợp với bộ tem ghép giúp xe vô cùng độc đáo, mới lạ.
Bên cạnh vài món đồ chơi được lắp ở phần đầu như tay thắng Brembo RCS, tay côn TWM thì phần “chân cam” nổi bật bên dưới cũng có một vài đồ chơi mới như dây dầu Hel, heo dầu Brembo, đĩa Braketech 245mm.
Vario độ kiểng đẹp
Nhìn chung, bản Vario độ này có diện mạo bên ngoài theo phong cách kiểng đơn giản. Nhưng không vì “bề ngoài” như vậy mà có thể nghĩ những món đồ chơi trên là đơn giản.
Phần đầu “sương sương” với cùm tay thắng Brembo RCS 19 đi kèm bình dầu, cùm côn Accossato. Bánh trước có sự kết hợp giữa đĩa Galfer và heo dầu Brembo 2 pis. Còn có phuộc Showa, sợi dây Hel được bấm đầu CNC.
Đó là chưa kể đến, việc độ mâm sáng tạo với bánh trước là mâm Racing boy 5 cây và bánh sau là 8 cây. Ngoài ra còn có phuộc Ohlins bình dầu rời.
Hy vọng một vài hình ảnh của những chiếc Vario độ đẹp này sẽ phần nào thỏa mãn niềm đam mê xe độ của mọi người nhé.
Những Bản Xe Vision Độ Đẹp Ấn Tượng Đến Từng Chi Tiết Khi Nhìn
Vision, là mẫu xe mà Honda vốn dĩ dành tặng cho phái nữ. Tuy nhiên, từ khi ra mắt trên thị trường nó không chỉ dành cho giới đẹp mà còn nằm trong tầm ngắm của các biker. Những mẫu xe vision độ đẹp một cách sắc sảo, tinh tế đến từng bộ phận đang xuất hiện ngày một nhiều bởi các biker chơi xe chuyên nghiệp.
Các bộ phận của Honda Vision có thể độ được
Khi nói đến độ xe vision, những ai chưa biết hoặc chưa nghe qua về việc độ xe tay ga sẽ thắc mắc rằng “Vision là xe tay ga, dành cho nữ thì làm sao mà độ được?”. Thắc mắc này không quá bất ngờ, sau đây mình sẽ chia sẻ với các bạn một số bộ phận của vision có thể độ được, giúp bạn có một bản xe vision độ đẹp mãn nhãn nhé.
- Độ dàn áo
- Dán tem xe mới
- Trang bị thêm một số phụ kiện cho phần tay lái, bảo vệ tay lái
- Dàn chân thì sẽ thay mới bộ heo dầu, hệ thống phanh, tạo thêm điểm nhấn cho xe qua các chi tiết ốc, hoặc đồng hồ, kính chiếu hậu…
- Thay mới phuộc sau để chiếc xe trở nên linh hoạt hơn, vận hành êm hơn
- Độ lại ống pô nếu bạn muốn nghe âm thanh đặc biệt và đam mê tốc độ
Ngoài ra còn rất nhiều chi tiết khác bạn có thể độ để có một mẫu xe vision độ đẹp như ý.
Để rõ hơn, chúng mình cùng ngắm nhìn một vài mẫu xe vision độ đẹp của các biker. Xem họ đã độ những gì cho “xế iu” của mình nhé.
Ngắm nhìn một số hình ảnh của những mẫu xe vision độ đẹp
Hình ảnh sắc sảo của một chiếc xe vision cực ngầu khi độ full option
Tổng thể dàn áo của xe vẫn là một màu trắng tinh khiết, ở một vài chỗ có điểm khuyết tem xe màu đỏ cherry.
Đầu xe vẫn được giữ lại nét đẹp nguyên bản tất cả các chi tiết, nó chỉ được chủ nhân thay bộ ốc zin thành bộ ốc Gr5 để tăng thêm sự sang trọng cũng như tạo điểm nhấn nhỏ cho xe.
Đưa mắt xuống phần dàn chân dưới bạn sẽ không khỏi “choáng ngợp” khi nhìn thấy combo dây dầu Hel được bấm CNC đen nhỏ từng đoạn để tăng phần nổi bật, bộ đĩa được lấy từ Honda Winner với kích thước 260mm gắn vào bộ mâm 4 lỗ nhờ thớt lòng CNC nhôm. Xung quanh được điểm xuyết bằng những chú ốc Gr5 điện phân thành màu titan.
Bạn sẽ không khỏi bất ngờ khi nhìn thấy ống pô mà chủ nhân đã trang bị cho nó. Mặc dù chỉ sở hữu khối động cơ 110cc nhưng lại khoác lên người ống pô 4Road đi cùng cổ pô titanium cho âm thanh mạnh mẽ, uy lực.
Hệ thống giảm xóc sau nguyên bản của mẫu xe vision độ đẹp này được thay bằng phuộc Ohlins bình dầu, giúp xe vận hành êm ái hơn, nhẹ nhàng hơn trên mọi cung đường.
Mẫu xe vision độ đẹp với phong cách Takegawa
Khi vào tay của dân chuyên chơi xe thì có lẽ vision không còn theo phong cách nhẹ nhàng, nữ tính. Bản xe vision độ đẹp sau đây hoàn toàn khác, không còn vision mà thay vào đó phong cách Takegawa cá tính.
Tông màu cam-trắng khiến chiếc xe càng trở nên nổi bật hơn đúng chất Repsol. Hơn thế, lại đi cùng bộ tem độc đáo và khác xa so với hình dáng nguyên bản của xe.
Nhìn qua một lượt, bạn sẽ thấy chiếc xe được trang bị rất nhiều món đồ chơi lạ mất. Nhưng ấn tượng nhất chính là bộ tay thắng CRG RC2 trên phần tay lái, đúng chất chơi.
Song song với đó là cùm bao tay để bảo vệ tay thắng hiệu Domino.
Bên phải tay lái, ngay góc chân kiến của mẫu xe vision độ đẹp này còn được gắn thêm đồng hồ Koso đo volt, đúng là khiến người nhìn bái phục.
Đưa mắt xuống dàn chân trước, bạn sẽ thấy cả một “báu vật giá trị” bao gồm đĩa Megapro kết hợp cùng bộ heo zin có khắc logo brembo. Song song với đó là pass dây dầu biker đi liền với dây dầu Morin.
Ngoài ra, bạn sẽ thật nguyên cây trợ lực KTC được kết hợp ăn ý với bộ vỏ phuộc tinh tế kia.
Nhích ra dàn chân sau là cặp gác chân Rizoma và cần đạp GTR. Đúng thật khiến người nhìn phải mãn nhãn và nể phục chủ nhân của em ấy mà.
Hệ thống phuộc sau mà mẫu vision độ đẹp này sở hữu chính là thương hiệu Kitaco bình dầu, không phải phuộc Ohlins đâu nha. Phuộc Kitaco này được xem là một trong những trang bị đắt giá đấy, không phải bình thường đâu.
Bài viết là những chia sẻ về hình ảnh của một số mẫu xe vision độ đẹp của một vài biker yêu xe vision độ. Bạn nghĩ như thế nào về hai bản độ vision trên nhỉ? Cùng chia sẻ cái nhìn của mọi người nhé. À, nếu bạn muốn săn đón một số phiên bản xe vision cũ thì có thể tìm hiểu thêm tại đây để có thêm sự lựa chọn thích hợp nhé.